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Exzenter zum einstellen der Zündkontakte -OEM QUALITÄT- Vespa alle Modelle mit Kontaktzündung

Varianten OEM-Qualität
7673462

Exzenter zum einstellen der Zündkontakte -OEM QUALITÄT- Vespa alle Modelle mit Kontaktzündung

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Revisionskit Kontaktzündung -OEM QUALITÄT- Vespa V50 V5SS1T bis V5SS2T, Vespa 90 V9SS1T, V9A1T (ab 21450), Vespa 125 VMA1T bis VMA2T, VNB6T (ab Nr, 035189), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Vespa 150 VBB2T (ab 270250), Super, Sprint (ab 24078), Sprint

Varianten OEM-Qualität
5150043

Revisionskit Kontaktzündung -OEM QUALITÄT- Vespa V50 V5SS1T bis V5SS2T, Vespa 90 V9SS1T, V9A1T (ab 21450), Vespa 125 VMA1T bis VMA2T, VNB6T (ab Nr, 035189), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Vespa 150 VBB2T (ab 270250), Super, Sprint (ab 24078), Sprint

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Zündkontakte -EFFE, lang ohne Führungsbolzen- Vespa Wideframe V98, V1T, V1T, V11-15T, V30-33T

Varianten EFFE (FODONE)
115429

Zündkontakte -EFFE, lang ohne Führungsbolzen- Vespa Wideframe V98, V1T, V1T, V11-15T, V30-33T

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Zündkontakte -EFFE, lang ohne Führungsbolzen- Vespa 1955-1974 - GS150 / GS3 VS1T bis VS5T, GS160 (VSB1T), SS180 (VSC1T), Rally180 (VSD1T), PV125 (VMA2T, -78883), 50 Sprinter (V5SS2T -Bj.1974), SS50 (V5SS1T), SS90 (V9SS1T)

Varianten EFFE (FODONE)
87247

Zündkontakte -EFFE, lang ohne Führungsbolzen- Vespa 1955-1974 - GS150 / GS3 VS1T bis VS5T, GS160 (VSB1T), SS180 (VSC1T), Rally180 (VSD1T), PV125 (VMA2T, -78883), 50 Sprinter (V5SS2T -Bj.1974), SS50 (V5SS1T), SS90 (V9SS1T)

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Zündkontakte -EFFE, lang ohne Führungsbolzen- Vespa 90 V9A1T (bis Nr. 21449), Vespa Wideframe VM1T bis VM2T, U, VN1T bis VN2T, VNA1T bis VNA2T, VNB1T bis VNB5T, VNB6T (bis Nr.035188), Vespa 150 VL1T bis VL3T, VB1T, VBA1T, VBB1T, VBB2T (bis Nr

Varianten EFFE (FODONE)
97478

Zündkontakte -EFFE, lang ohne Führungsbolzen- Vespa 90 V9A1T (bis Nr. 21449), Vespa Wideframe VM1T bis VM2T, U, VN1T bis VN2T, VNA1T bis VNA2T, VNB1T bis VNB5T, VNB6T (bis Nr.035188), Vespa 150 VL1T bis VL3T, VB1T, VBA1T, VBB1T, VBB2T (bis Nr

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Zündkontakte -EFFE, kurz, runder Typ, Ø=3,8mm Führungsbolzen- Vespa P125X (VNX1T), P150X (VBX1T, VLX1T), V50 Spezial (12V, V5B3T)

Varianten EFFE (FODONE)
1182342

Zündkontakte -EFFE, kurz, runder Typ, Ø=3,8mm Führungsbolzen- Vespa P125X (VNX1T), P150X (VBX1T, VLX1T), V50 Spezial (12V, V5B3T)

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Zündkontakte -EFFE, kurz, Ø=7,0mm Führungsbolzen- Motovespa 125N (MotorV60M), 125S (MotorV60MS), 125N (MotorV101M), 150S (MotorV201M), 125L (MotorV101M), 150L (MotorV202M), 150F (MotorV203M), 125N (Motor542M), 150S (Motor502M), 150Sprint (Motor04M),

Varianten EFFE (FODONE)
3331375

Zündkontakte -EFFE, kurz, Ø=7,0mm Führungsbolzen- Motovespa 125N (MotorV60M), 125S (MotorV60MS), 125N (MotorV101M), 150S (MotorV201M), 125L (MotorV101M), 150L (MotorV202M), 150F (MotorV203M), 125N (Motor542M), 150S (Motor502M), 150Sprint (Motor04M),

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Zündkontakte -OEM QUALITÄT, kurz, Ø=3,8mm Führungsbolzen- Vespa PX, V50 (12V)

Varianten OEM-Qualität
5150003

Zündkontakte -OEM QUALITÄT, kurz, Ø=3,8mm Führungsbolzen- Vespa PX, V50 (12V)

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Zündkontakte -OEM QUALITÄT, lang ohne Führungsbolzen- Vespa GS150 / GS3 VS1T bis VS5T, GS160 (VSB1T), SS180 (VSC1T), Rally180 (VSD1T), PV125 (VMA2T, -78883), 50 Sprinter (V5SS2T -Bj.1974), SS50 (V5SS1T), SS90 (V9SS1T)

Varianten OEM-Qualität
5150031

Zündkontakte -OEM QUALITÄT, lang ohne Führungsbolzen- Vespa GS150 / GS3 VS1T bis VS5T, GS160 (VSB1T), SS180 (VSC1T), Rally180 (VSD1T), PV125 (VMA2T, -78883), 50 Sprinter (V5SS2T -Bj.1974), SS50 (V5SS1T), SS90 (V9SS1T)

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Zündkontakte -OEM QUALITÄT, lang ohne Führungsbolzen- Vespa 90 V9A1T (bis Nr. 21449), Vespa Wideframe VM1T bis VM2T, U, VN1T bis VN2T, VNA1T bis VNA2T, VNB1T bis VNB5T, VNB6T (bis Nr.035188), Vespa 150 VL1T bis VL3T, VB1T, VBA1T, VBB1T, VBB2T (bis Nr

Varianten OEM-Qualität
5150042

Zündkontakte -OEM QUALITÄT, lang ohne Führungsbolzen- Vespa 90 V9A1T (bis Nr. 21449), Vespa Wideframe VM1T bis VM2T, U, VN1T bis VN2T, VNA1T bis VNA2T, VNB1T bis VNB5T, VNB6T (bis Nr.035188), Vespa 150 VL1T bis VL3T, VB1T, VBA1T, VBB1T, VBB2T (bis Nr

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Zündkontakte -PIAGGIO kurz, Ø=5,0mm Führungsbolzen- V50 N, V50 L, V50 R, V50 Special

Varianten Piaggio
7674420

Zündkontakte -PIAGGIO kurz, Ø=5,0mm Führungsbolzen- V50 N, V50 L, V50 R, V50 Special

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Zündkontakte -MADE IN ITALY, lang mit Führungsbolzen- V50 V5SS1T bis V5SS2T, V90 V9SS1T, V9A1T (ab 21450), Vespa 125 VMA1T bis VMA2T, VNB6T (ab Nr, 035189), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Vespa 150 VBB2T (ab 270250), Super, Sprint (ab 24078), Spr

Varianten Made in Italy
7676499

Zündkontakte -MADE IN ITALY, lang mit Führungsbolzen- V50 V5SS1T bis V5SS2T, V90 V9SS1T, V9A1T (ab 21450), Vespa 125 VMA1T bis VMA2T, VNB6T (ab Nr, 035189), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Vespa 150 VBB2T (ab 270250), Super, Sprint (ab 24078), Spr

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Zündkontakte -OEM QUALITÄT, lang mit Führungsbolzen- V50 V5SS1T bis V5SS2T, V90 V9SS1T, V9A1T (ab 21450), Vespa 125 VMA1T bis VMA2T, VNB6T (ab Nr, 035189), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Vespa 150 VBB2T (ab 270250), Super, Sprint (ab 24078), Spr

Varianten OEM-Qualität
9010067

Zündkontakte -OEM QUALITÄT, lang mit Führungsbolzen- V50 V5SS1T bis V5SS2T, V90 V9SS1T, V9A1T (ab 21450), Vespa 125 VMA1T bis VMA2T, VNB6T (ab Nr, 035189), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Vespa 150 VBB2T (ab 270250), Super, Sprint (ab 24078), Spr

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Zündkontakte -OEM QUALITÄT, kurz, Ø=5,0mm Führungsbolzen- Vespa V50 N, V50 L, V50 R, V50 Special

Varianten OEM-Qualität
9010088

Zündkontakte -OEM QUALITÄT, kurz, Ø=5,0mm Führungsbolzen- Vespa V50 N, V50 L, V50 R, V50 Special

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Schmierfilz Kontaktzündung (Kondensator Ø=20mm) -OEM QUALITÄT- Vespa Smallframe V50 N, L, R, Special, 50 SS, V90, 90 SS, PV125, VM, VN, VNA, VNB, Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), VL, VB, GS150 / GS3, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), Sprin

Varianten OEM-Qualität
9902007

Schmierfilz Kontaktzündung (Kondensator Ø=20mm) -OEM QUALITÄT- Vespa Smallframe V50 N, L, R, Special, 50 SS, V90, 90 SS, PV125, VM, VN, VNA, VNB, Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), VL, VB, GS150 / GS3, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), Sprin

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Schmierfilz Kontaktzündung (Kondensator Ø=14mm) -OEM QUALITÄT- Vespa V50, PX

Varianten OEM-Qualität
9902010

Schmierfilz Kontaktzündung (Kondensator Ø=14mm) -OEM QUALITÄT- Vespa V50, PX

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Unterbrechernocke / Nocke Zündkontakte -VESPA- Vespa GS 160 / GS 4

Varianten OEM-Qualität
7675722

Unterbrechernocke / Nocke Zündkontakte -VESPA- Vespa GS 160 / GS 4

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Kondensator -EFFE-, Ø=18mm, 1-Kabel (Ringöse)- Motovespa 125N (MotorV60M), 125S (MotorV60MS), 125N (MotorV101M), 150S (MotorV201M), 125L (MotorV101M), 150L (MotorV202M), 150F (MotorV203M), 125N (Motor542M), 150S (Motor502M), 150Sprint (Motor04M), 150

Varianten EFFE (FODONE)
3331376

Kondensator -EFFE-, Ø=18mm, 1-Kabel (Ringöse)- Motovespa 125N (MotorV60M), 125S (MotorV60MS), 125N (MotorV101M), 150S (MotorV201M), 125L (MotorV101M), 150L (MotorV202M), 150F (MotorV203M), 125N (Motor542M), 150S (Motor502M), 150Sprint (Motor04M), 150

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Kondensator -PIAGGIO-, Ø=20mm, h=31mm, µF 0,34, 2-Kabel- Vespa Wideframe VM1T-VM2T, VN1T-VN2T, VNA1T-VNA2T, VNB1T-VNB6T, Super, Vespa 150 VL1T-VL3T, VB1T, VS1T-VS5T, VBA1T, VBB1T-VBB2T, GL150 (VLA1T), GS160, SS180

Varianten Piaggio
5150004

Kondensator -PIAGGIO-, Ø=20mm, h=31mm, µF 0,34, 2-Kabel- Vespa Wideframe VM1T-VM2T, VN1T-VN2T, VNA1T-VNA2T, VNB1T-VNB6T, Super, Vespa 150 VL1T-VL3T, VB1T, VS1T-VS5T, VBA1T, VBB1T-VBB2T, GL150 (VLA1T), GS160, SS180

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Kondensator -OEM QUALITÄT-, Ø=20mm, h=31mm, µF 0,34, 2-Kabel- Vespa Wideframe VM1T-VM2T, VN1T-VN2T, VNA1T-VNA2T, VNB1T-VNB6T, Super, Vespa 150 VL1T-VL3T, VB1T, VS1T-VS5T, VBA1T, VBB1T-VBB2T, GL150 (VLA1T), GS160, SS180

Varianten OEM-Qualität
5150004N

Kondensator -OEM QUALITÄT-, Ø=20mm, h=31mm, µF 0,34, 2-Kabel- Vespa Wideframe VM1T-VM2T, VN1T-VN2T, VNA1T-VNA2T, VNB1T-VNB6T, Super, Vespa 150 VL1T-VL3T, VB1T, VS1T-VS5T, VBA1T, VBB1T-VBB2T, GL150 (VLA1T), GS160, SS180

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Unterbrechernocke / Nocke Zündkontakte -VESPA- Vespa Rally 200 Femsatronic (VSE1T -33996)

Varianten OEM-Qualität
7675720

Unterbrechernocke / Nocke Zündkontakte -VESPA- Vespa Rally 200 Femsatronic (VSE1T -33996)

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Unterbrechernocke / Nocke Zündkontakte -VESPA- Vespa Rally 180, SS 180

Varianten OEM-Qualität
7675721

Unterbrechernocke / Nocke Zündkontakte -VESPA- Vespa Rally 180, SS 180

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52,96 €

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Kondensator -101 OCTANE- Ø 18x27 mm- Vespa Ciao SC, Bravo, Boxer - mit Befestigungsöse, 1 Kabel (gelb)

Varianten 101 Octane
10134268

Kondensator -101 OCTANE- Ø 18x27 mm- Vespa Ciao SC, Bravo, Boxer - mit Befestigungsöse, 1 Kabel (gelb)

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Kondensator -EFFE Ø=20mm, h=34,7mm, µF 0,34, 1-Kabel- Vespa Wideframe VM, VN, VL, GS 150 / GS3 (VS1T bis VS5T)

Varianten EFFE (FODONE)
118941

Kondensator -EFFE Ø=20mm, h=34,7mm, µF 0,34, 1-Kabel- Vespa Wideframe VM, VN, VL, GS 150 / GS3 (VS1T bis VS5T)

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17,01 €

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Kondensator - Widerstand -CEAB- Vespa Rally200 - Zündung Femsatronic

Varianten CEAB
3330315

Kondensator - Widerstand -CEAB- Vespa Rally200 - Zündung Femsatronic

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Kondensator -EFFE, Ø=20mm, h=31mm, µF 0,25, 1-Kabel- Vespa V50 N, V50 L, V50 R (1° Serie), V50 Special V5A2T (1° Serie), V50 V5B1T (1° Serie)

Varianten EFFE (FODONE)
3330767

Kondensator -EFFE, Ø=20mm, h=31mm, µF 0,25, 1-Kabel- Vespa V50 N, V50 L, V50 R (1° Serie), V50 Special V5A2T (1° Serie), V50 V5B1T (1° Serie)

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Kondensator -Ø=20mm, 1-Kabel- Vespa V50 N, V50 L, V50 R, V50 Special, V90, 90 SS, PV125

Varianten OEM-Qualität
3333866

Kondensator -Ø=20mm, 1-Kabel- Vespa V50 N, V50 L, V50 R, V50 Special, V90, 90 SS, PV125

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Widerstand -OEM QUALITÄT- Motovespa 150 S (V13502C), 150 Sprint (04C), 150 GS (04C) - Einbauposition unter Tank im Rahmen

Varianten OEM-Qualität
3334214

Widerstand -OEM QUALITÄT- Motovespa 150 S (V13502C), 150 Sprint (04C), 150 GS (04C) - Einbauposition unter Tank im Rahmen

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Kondensator -OEM QUALITÄT, Ø=14mm, ohne Kabel- Vespa V50, PX

Varianten OEM-Qualität
5150001

Kondensator -OEM QUALITÄT, Ø=14mm, ohne Kabel- Vespa V50, PX

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5,69 €

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Kondensator -OEM QUALITÄT, Ø=20mm, 2-Kabel (rotes Kabel = Flachstecker)- Vespa Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint, Sprint Veloce, Rally180

Varianten OEM-Qualität
5150002

Kondensator -OEM QUALITÄT, Ø=20mm, 2-Kabel (rotes Kabel = Flachstecker)- Vespa Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint, Sprint Veloce, Rally180

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Kondensator -PIAGGIO, Ø=20mm, h=34,7mm, µF 0,34, 1-Kabel- Vespa Wideframe VM, VN, VL, GS 150 / GS3 (VS1T bis VS5T)

Varianten Piaggio
7675659

Kondensator -PIAGGIO, Ø=20mm, h=34,7mm, µF 0,34, 1-Kabel- Vespa Wideframe VM, VN, VL, GS 150 / GS3 (VS1T bis VS5T)

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29,95 €

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Kondensator -EFFE, Ø=20mm, h=31mm, µF 0,32, 1-Kabel- Vespa V50 N, V50 L, V50 R, V50 Special, V90, 90 SS, PV125

Varianten EFFE (FODONE)
C9097

Kondensator -EFFE, Ø=20mm, h=31mm, µF 0,32, 1-Kabel- Vespa V50 N, V50 L, V50 R, V50 Special, V90, 90 SS, PV125

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Kondensator -RMS Ø 18x27 mm- Vespa Ciao SC, Bravo, Boxer - mit Befestigungsöse, 1 Kabel (gelb)

Varianten RMS
R246190050

Kondensator -RMS Ø 18x27 mm- Vespa Ciao SC, Bravo, Boxer - mit Befestigungsöse, 1 Kabel (gelb)

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6,79 €

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Schraube Zündkontakt M4 x 10mm mit Schlitz -PIAGGIO- Vespa Vespa Smallframe V50, PV125, Wideframe VM1, VM2, VNB1, VNB2, Super, GS150 VS1-5, Sprint, GT, GTR, GL, SS180, Rally180, Lambretta - stahl, verzinkt

Varianten Piaggio
3330487

Schraube Zündkontakt M4 x 10mm mit Schlitz -PIAGGIO- Vespa Vespa Smallframe V50, PV125, Wideframe VM1, VM2, VNB1, VNB2, Super, GS150 VS1-5, Sprint, GT, GTR, GL, SS180, Rally180, Lambretta - stahl, verzinkt

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1,50 €

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Schraube Zündkontakt M3 x 5mm mit Schlitz -OEM QUALITÄT- Vespa Smallframe V50, PV125, Wideframe VM1, VM2, VNB1, VNB2, Super, GS150 VS1-5, Sprint, GT, GTR, GL, SS180, Rally180, PX - stahl, verzinkt

Varianten OEM-Qualität
3330523

Schraube Zündkontakt M3 x 5mm mit Schlitz -OEM QUALITÄT- Vespa Smallframe V50, PV125, Wideframe VM1, VM2, VNB1, VNB2, Super, GS150 VS1-5, Sprint, GT, GTR, GL, SS180, Rally180, PX - stahl, verzinkt

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0,39 €

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Zündung -BGM ORIGINAL Grundplatte (Kontaktzündung, 5 Kabel, 6V)- Vespa Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T) - für Fahrzeuge ohne Blinker, ohne Batterie

Varianten bgm Original
BGM8023

Zündung -BGM ORIGINAL Grundplatte (Kontaktzündung, 5 Kabel, 6V)- Vespa Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T) - für Fahrzeuge ohne Blinker, ohne Batterie

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79,90 €

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Zündung -BGM ORIGINAL Grundplatte (Kontaktzündung, 3 Kabel, 12V, AC)- Vespa PX - P125X, P150X, italienische Ausführung ohne Batterie, mit 4-fach Blinkanlage

Varianten bgm Original
BGM8021

Zündung -BGM ORIGINAL Grundplatte (Kontaktzündung, 3 Kabel, 12V, AC)- Vespa PX - P125X, P150X, italienische Ausführung ohne Batterie, mit 4-fach Blinkanlage

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84,89 €

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Zündung -BGM ORIGINAL Grundplatte (Kontaktzündung, 3 Kabel, 12V)- Vespa 50 N (D), 50 L (D), 50 R (D), 50 Special (V5A2T (D), V5B3T (D)), 50 SS (D), 50S, 50 SR, 90 SS, PV 125 (VMA1T)

Varianten bgm Original
BGM8020

Zündung -BGM ORIGINAL Grundplatte (Kontaktzündung, 3 Kabel, 12V)- Vespa 50 N (D), 50 L (D), 50 R (D), 50 Special (V5A2T (D), V5B3T (D)), 50 SS (D), 50S, 50 SR, 90 SS, PV 125 (VMA1T)

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99,00 €

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Zündung -VESPA Grundplatte (Kontaktzündung, 5 Kabel, 6V, 3 Spulen, lange Kontakte, mit Blinker)- Vespa V50 -50R (V5A1T), 50 Revival (V5R1T), 50S (V5SA1T), 50 Special (V5A2T, V5B1T, V5B3T), 50 Special Elestart (V5B2T, V5A3T, V5B4T), 50SR/Sprinter (V5S

Varianten OEM-Qualität
3332511

Zündung -VESPA Grundplatte (Kontaktzündung, 5 Kabel, 6V, 3 Spulen, lange Kontakte, mit Blinker)- Vespa V50 -50R (V5A1T), 50 Revival (V5R1T), 50S (V5SA1T), 50 Special (V5A2T, V5B1T, V5B3T), 50 Special Elestart (V5B2T, V5A3T, V5B4T), 50SR/Sprinter (V5S

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Zündung -VESPA Grundplatte (Kontaktzündung, 5 Kabel, 6V, 3 Spulen, lange Kontakte, ohne Blinker)- Vespa V90 (V9A1T), 90 Racer (V9SS2T), SS90 (V9SS1T), V100 (UK/US, V9B1T), V125 (VMA1T), PV 125 (VMA2T)

Varianten OEM-Qualität
7676254

Zündung -VESPA Grundplatte (Kontaktzündung, 5 Kabel, 6V, 3 Spulen, lange Kontakte, ohne Blinker)- Vespa V90 (V9A1T), 90 Racer (V9SS2T), SS90 (V9SS1T), V100 (UK/US, V9B1T), V125 (VMA1T), PV 125 (VMA2T)

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Zündung -RMS CLASSIC Grundplatte (Kontaktzündung, 5 Kabel, 6V, 2 Spulen, kurze Kontakte)- Vespa V50 - 50 S, 50 SS, 50 SR - außenliegende Zündspule, mit Bremslicht/Fernlichtfunktion

Varianten RMS
R246360144

Zündung -RMS CLASSIC Grundplatte (Kontaktzündung, 5 Kabel, 6V, 2 Spulen, kurze Kontakte)- Vespa V50 - 50 S, 50 SS, 50 SR - außenliegende Zündspule, mit Bremslicht/Fernlichtfunktion

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Zündung -VESPA Grundplatte (Kontaktzündung, 4 Kabel, 6V 15W, 2 Spulen, kurze Kontakte)- Vespa V50 - 50 R (V5A1T 853411-), 50 Special (V5B1T 70567-), 50 Special (V5B3T) - außenliegende Zündspule, mit Bremslichtfunktion

Varianten OEM-Qualität
3333629

Zündung -VESPA Grundplatte (Kontaktzündung, 4 Kabel, 6V 15W, 2 Spulen, kurze Kontakte)- Vespa V50 - 50 R (V5A1T 853411-), 50 Special (V5B1T 70567-), 50 Special (V5B3T) - außenliegende Zündspule, mit Bremslichtfunktion

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Zündung -VESPA Grundplatte (Kontaktzündung, 3 Kabel, 6V, 2 Spulen, kurze Kontakte)- Vespa V50 - 50 N, 50 L, 50 R, 50 Special (V5A2T, V5B1T) - innenliegende Zündspule

Varianten OEM-Qualität
7676253

Zündung -VESPA Grundplatte (Kontaktzündung, 3 Kabel, 6V, 2 Spulen, kurze Kontakte)- Vespa V50 - 50 N, 50 L, 50 R, 50 Special (V5A2T, V5B1T) - innenliegende Zündspule

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Zündung -VESPA Grundplatte (Kontaktzündung, 5 Kabel, 6V, 2 Spulen, kurze Kontakte)- Vespa V50 - 50 S, 50 SS, 50 SR - außenliegende Zündspule, mit Bremslicht/Fernlichtfunktion

Varianten OEM-Qualität
7676256

Zündung -VESPA Grundplatte (Kontaktzündung, 5 Kabel, 6V, 2 Spulen, kurze Kontakte)- Vespa V50 - 50 S, 50 SS, 50 SR - außenliegende Zündspule, mit Bremslicht/Fernlichtfunktion

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Zündung -PIAGGIO/DUCATI (NOS) Grundplatte (Kontaktzündung, 5 Kabel, 12V, AC)- Vespa PX - P125X, P150X, mit Spannungsregler, mit Batterie, mit 4-fach Blinkanlage, 2x gelbes Kabel

Varianten Piaggio (NOS)
3334252

Zündung -PIAGGIO/DUCATI (NOS) Grundplatte (Kontaktzündung, 5 Kabel, 12V, AC)- Vespa PX - P125X, P150X, mit Spannungsregler, mit Batterie, mit 4-fach Blinkanlage, 2x gelbes Kabel

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Zündung-Set -BGM PRO 12V Touring elektronisch-, Version für großen Ø20/24mm Konus (PK Kurbelwelle)- Vespa Smallframe V50, 50N, V90, PV, ET3, PK S - 1600g - verwendet zur Umrüstung auf elektronische Zündung

Varianten bgm Pro
BGM666PV20

Zündung-Set -BGM PRO 12V Touring elektronisch-, Version für großen Ø20/24mm Konus (PK Kurbelwelle)- Vespa Smallframe V50, 50N, V90, PV, ET3, PK S - 1600g - verwendet zur Umrüstung auf elektronische Zündung

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Zündung -BGM PRO Grundplatte HP V2.5 Silikon- Vespa PK XL Conversion V50/PV - 5-Spulen, 6-Kabel (lose Kabelenden) - zur Umrüstung Smallframe auf elektronische Zündung

Varianten bgm Pro
BGM8030N

Zündung -BGM PRO Grundplatte HP V2.5 Silikon- Vespa PK XL Conversion V50/PV - 5-Spulen, 6-Kabel (lose Kabelenden) - zur Umrüstung Smallframe auf elektronische Zündung

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Zündung -BGM PRO Grundplatte HP V2.5 Silikon- zur Umrüstung auf elektronische Zündung- Vespa Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

Varianten bgm Pro
BGM8032N

Zündung -BGM PRO Grundplatte HP V2.5 Silikon- zur Umrüstung auf elektronische Zündung- Vespa Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

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Zündung -VESPA Grundplatte Kontakt- Vespa Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

Varianten OEM-Qualität
7670016

Zündung -VESPA Grundplatte Kontakt- Vespa Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

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Zündung -BGM PRO Grundplatte HP V2.0 (elektronische Zündung)- Vespa Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

Varianten bgm Pro
BGM8032

Zündung -BGM PRO Grundplatte HP V2.0 (elektronische Zündung)- Vespa Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

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Zündung-Set -BGM PRO 12V Touring elektronisch (Ø19mm) - Vespa Smallframe V50, 50N, V90, PV, ET3, PK S - 1600g - verwendet zur Umrüstung auf elektronische Zündung

Varianten bgm Pro
BGM666PV

Zündung-Set -BGM PRO 12V Touring elektronisch (Ø19mm) - Vespa Smallframe V50, 50N, V90, PV, ET3, PK S - 1600g - verwendet zur Umrüstung auf elektronische Zündung

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Zündung-Set -BGM PRO 12V Sport V2 (805g)- Elektronische Zündung - Vespa Ciao, SI, Bravo, Boxer - verwendbar mit Motorgehäuse Polini Speed Engine (P1700210),Malossi ( M5717514),Pinasco (PowerCasing), Piaggio Elo Motorgehäuse

Varianten bgm Pro
BGM666CI2S

Zündung-Set -BGM PRO 12V Sport V2 (805g)- Elektronische Zündung - Vespa Ciao, SI, Bravo, Boxer - verwendbar mit Motorgehäuse Polini Speed Engine (P1700210),Malossi ( M5717514),Pinasco (PowerCasing), Piaggio Elo Motorgehäuse

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197,00 €

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Zündung-Set -BGM PRO 12V Touring V2 (1315g)- Elektronische Zündung - Vespa Ciao, SI, Bravo, Boxer - verwendbar mit Motorgehäuse Polini Speed Engine (P1700210), Malossi ( M5717514), Pinasco (PowerCasings), Piaggio Elo Motorgehäuse

Varianten bgm Pro
BGM666CI2T

Zündung-Set -BGM PRO 12V Touring V2 (1315g)- Elektronische Zündung - Vespa Ciao, SI, Bravo, Boxer - verwendbar mit Motorgehäuse Polini Speed Engine (P1700210), Malossi ( M5717514), Pinasco (PowerCasings), Piaggio Elo Motorgehäuse

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Zündung-Set -BGM PRO 12V Touring elektronisch- Vespa Largeframe (1957-1977, spitzer Konus) - Vespa Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce150 (VLB1T -294259), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T -145900), Super150 (VBC1T -412373), TS125 (VNL3T -18138), GL150, VNB,

Varianten bgm Pro
BGM666SP1

Zündung-Set -BGM PRO 12V Touring elektronisch- Vespa Largeframe (1957-1977, spitzer Konus) - Vespa Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce150 (VLB1T -294259), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T -145900), Super150 (VBC1T -412373), TS125 (VNL3T -18138), GL150, VNB,

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Zündung-Set -BGM Original 12V elektronisch- Vespa V50, 50N, V90, PV, ET3, PK S

Varianten bgm Original
7673183

Zündung-Set -BGM Original 12V elektronisch- Vespa V50, 50N, V90, PV, ET3, PK S

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Zündung-Set -BGM PRO 12V Touring elektronisch- Motovespa Largeframe 125/150 - 125N (V60M), 125S (V60MS), 125N (V101M), 125L (V101M), 125N (542M), 150S (V201M), 150S (502M), 150Sprint (04M), 150GS (04M) - 2300g - verwendet zur Umrüstung auf elektronis

Varianten bgm Pro
BGM666MV

Zündung-Set -BGM PRO 12V Touring elektronisch- Motovespa Largeframe 125/150 - 125N (V60M), 125S (V60MS), 125N (V101M), 125L (V101M), 125N (542M), 150S (V201M), 150S (502M), 150Sprint (04M), 150GS (04M) - 2300g - verwendet zur Umrüstung auf elektronis

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279,00 €

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Zündung-Set -BGM PRO 12V Touring elektronisch- Vespa Smallframe PK XL, PK XL2, HP3, HP4 - 1600g

Varianten bgm Pro
BGM666PK

Zündung-Set -BGM PRO 12V Touring elektronisch- Vespa Smallframe PK XL, PK XL2, HP3, HP4 - 1600g

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Zündung-Set -BGM PRO 12V Touring elektronisch- Vespa P80X, P125X, P200E (1977-1983, Modelle mit Blinker, Spannungsregler und Batterie) - P80X, PX80E (V8X1T), P125X (VNX1T 82433-), PX125E (VNX2T), P150X/PX150E (VLX1T), P150S (VBX1T), P200E (VSX1T)

Varianten bgm Pro
BGM666PXA

Zündung-Set -BGM PRO 12V Touring elektronisch- Vespa P80X, P125X, P200E (1977-1983, Modelle mit Blinker, Spannungsregler und Batterie) - P80X, PX80E (V8X1T), P125X (VNX1T 82433-), PX125E (VNX2T), P150X/PX150E (VLX1T), P150S (VBX1T), P200E (VSX1T)

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289,00 €

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Zündung-Set -BGM PRO 12V Touring elektronisch- Vespa P125X/P200E (1977-1983, Modelle mit Blinker, Spannungsregler, ohne Batterie) - P125X (VNX1T), P150X (VLX1T), P200E (VSX1T)

Varianten bgm Pro
BGM666PXA2

Zündung-Set -BGM PRO 12V Touring elektronisch- Vespa P125X/P200E (1977-1983, Modelle mit Blinker, Spannungsregler, ohne Batterie) - P125X (VNX1T), P150X (VLX1T), P200E (VSX1T)

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279,00 €

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Zündung-Set -BGM PRO 12V Touring elektronisch- Vespa PX80-200 (1984-), PX125/150 (2011-), Cosa125-200, LML125/150 (2-Takt) - 2300g

Varianten bgm Pro
BGM666PXL

Zündung-Set -BGM PRO 12V Touring elektronisch- Vespa PX80-200 (1984-), PX125/150 (2011-), Cosa125-200, LML125/150 (2-Takt) - 2300g

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Zündung-Set -BGM PRO 12V Touring elektronisch- Vespa Largeframe (1977-1979, großer Konus) - Vespa Sprint Veloce150 (VLB1T ab Fahrgestellnr. 294260), GTR125 (VNL2T ab Fahrgestellnr. 145901), Super150 (VBC1T ab Fahrgestellnr. 412374), TS125 (VNL3T

Varianten bgm Pro
BGM666SP2

Zündung-Set -BGM PRO 12V Touring elektronisch- Vespa Largeframe (1977-1979, großer Konus) - Vespa Sprint Veloce150 (VLB1T ab Fahrgestellnr. 294260), GTR125 (VNL2T ab Fahrgestellnr. 145901), Super150 (VBC1T ab Fahrgestellnr. 412374), TS125 (VNL3T

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269,00 €

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Zündung -BGM ORIGINAL Grundplatte V2.5 Silikon- Vespa PX (1984-2011) Lusso, '98, MY (auch Elestart Modelle) - 5 Kabel

Varianten bgm Original
BGM8025

Zündung -BGM ORIGINAL Grundplatte V2.5 Silikon- Vespa PX (1984-2011) Lusso, '98, MY (auch Elestart Modelle) - 5 Kabel

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79,00 €

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Zündung -BGM PRO Grundplatte HP V2.5 Silikon- Vespa PX Lusso (auch für Motorgehäuse mit Elestart) - 5 Kabel

Varianten bgm Pro
BGM8025N

Zündung -BGM PRO Grundplatte HP V2.5 Silikon- Vespa PX Lusso (auch für Motorgehäuse mit Elestart) - 5 Kabel

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99,00 €

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Zündung -BGM PRO Grundplatte HP V2.5 Silikon- Vespa PX alt (mit Batterie 1982-1984) - 7 Kabel

Varianten bgm Pro
BGM8027N

Zündung -BGM PRO Grundplatte HP V2.5 Silikon- Vespa PX alt (mit Batterie 1982-1984) - 7 Kabel

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99,00 €

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Zündung -BGM PRO Grundplatte HP V2.5 Silikon- Vespa T5 (VNX5T)

Varianten bgm Pro
BGM8028

Zündung -BGM PRO Grundplatte HP V2.5 Silikon- Vespa T5 (VNX5T)

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108,00 €

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Zündung -BGM PRO Grundplatte HP V2.5 Silikon- Vespa PK XL - 5-Spulen, 6-Kabel (Rundstecker mit 3-Pin) - für Fahrzeuge ohne Batterie

Varianten bgm Pro
BGM8033

Zündung -BGM PRO Grundplatte HP V2.5 Silikon- Vespa PK XL - 5-Spulen, 6-Kabel (Rundstecker mit 3-Pin) - für Fahrzeuge ohne Batterie

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89,00 €

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Zündung -BGM PRO Grundplatte HP V2.5 Silikon- Vespa PK XL - 5-Spulen, 8-Kabel (Rundstecker mit 5-Pin) - für Fahrzeuge mit Batterie

Varianten bgm Pro
BGM8034

Zündung -BGM PRO Grundplatte HP V2.5 Silikon- Vespa PK XL - 5-Spulen, 8-Kabel (Rundstecker mit 5-Pin) - für Fahrzeuge mit Batterie

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99,00 €

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Zündung -BGM PRO Grundplatte HP V2.5 Silikon (6 Volt)- Vespa ET3 (VMB1T)

Varianten bgm Pro
BGM8035

Zündung -BGM PRO Grundplatte HP V2.5 Silikon (6 Volt)- Vespa ET3 (VMB1T)

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89,00 €

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Zündung -HPI Minitronic- Vespa PX - 650gr - 1 Zündkurve

Varianten HPI
HPI210K304

Zündung -HPI Minitronic- Vespa PX - 650gr - 1 Zündkurve

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269,90 €

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Schmierfilz -OEM- Piaggio Bravo, Boxer, Ciao, Si , Grillo, EC1, Boss, Citta

Varianten Scooter Center
2211133

Schmierfilz -OEM- Piaggio Bravo, Boxer, Ciao, Si , Grillo, EC1, Boss, Citta

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2,89 €

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Zündung -MALOSSI VesPower MK2- Vespa PK XL (Konus 20/24mm)- Trägheitsmoment 28 kg/cm² (1200gr.)

Varianten Malossi
M5516955

Zündung -MALOSSI VesPower MK2- Vespa PK XL (Konus 20/24mm)- Trägheitsmoment 28 kg/cm² (1200gr.)

weitere Varianten ab 389,00 €

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17 kg/cm² (900g)
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28 kg/cm² (1200g)

Halter für Gradscheibe -BGM Pro- M28x1 - verwendet für Gradscheibe BGM8809 - verwendbar für z.B. Vespa Smallframe/Largeframe PK, PX, Cosa, T5, LML 2-Takt sowie auf elektronische Zündung umgerüstete Fahrzeuge (VNA, VNB, VBA, VBB, Super, GT, GTR, TS, S

Varianten bgm Original
BGM8809H

Halter für Gradscheibe -BGM Pro- M28x1 - verwendet für Gradscheibe BGM8809 - verwendbar für z.B. Vespa Smallframe/Largeframe PK, PX, Cosa, T5, LML 2-Takt sowie auf elektronische Zündung umgerüstete Fahrzeuge (VNA, VNB, VBA, VBB, Super, GT, GTR, TS, S

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15,01 €

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Zündung -PINASCO Flytech- Vespa PK XL, XL2, ETS (20/24mm Konus) - 1400gr.

Varianten Pinasco
PN25356844

Zündung -PINASCO Flytech- Vespa PK XL, XL2, ETS (20/24mm Konus) - 1400gr.

weitere Varianten ab 389,00 €

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900g
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1400g

Zündung -MALOSSI- Innenrotor MHR TEAM 2 - Piaggio 50 ccm AC

Varianten Malossi
M5519634

Zündung -MALOSSI- Innenrotor MHR TEAM 2 - Piaggio 50 ccm AC

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449,00 €

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Reparatursatz Grundplatte Zündung -OEM QUALITÄT (Spulen-, Kondensator-, Kontakt-, Kabel-Satz)- Vespa Sprint (VLB1T), Sprint Veloce (VLB1T), GT (VNL2T), GTR (VNL2T), Super 125 (VNC1T), Super 150 (VBC1T), SS180 (VSC1T) - (Modelle ohne Batterie)

Varianten OEM-Qualität
7675145

Reparatursatz Grundplatte Zündung -OEM QUALITÄT (Spulen-, Kondensator-, Kontakt-, Kabel-Satz)- Vespa Sprint (VLB1T), Sprint Veloce (VLB1T), GT (VNL2T), GTR (VNL2T), Super 125 (VNC1T), Super 150 (VBC1T), SS180 (VSC1T) - (Modelle ohne Batterie)

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49,99 €

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Kondensator -SC- Piaggio Bravo, Ciao, Si, Boxer , EC1, Citta, SuperBravo aussenliegend

Varianten Scooter Center
2211178

Kondensator -SC- Piaggio Bravo, Ciao, Si, Boxer , EC1, Citta, SuperBravo aussenliegend

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8,90 €

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Zündung -MALOSSI VesPower MK2- Vespa PX - Trägheitsmoment 28 kg/cm² (1200gr.)

Varianten Malossi
M5516953

Zündung -MALOSSI VesPower MK2- Vespa PX - Trägheitsmoment 28 kg/cm² (1200gr.)

weitere Varianten ab 359,00 €

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17 kg/cm² (900g)
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28 kg/cm² (1200g)

Kabelast Zündgrundplatte -VESPARATUR- Vespa PX alt Kontaktzündung (5 Kabel) - zur Umrüstung von Zündgrundplatte 2x gelbes Kabel auf deutsche Farben (rot, lila, schwarz, gelb, grün)

Varianten Vesparatur
VSP003

Kabelast Zündgrundplatte -VESPARATUR- Vespa PX alt Kontaktzündung (5 Kabel) - zur Umrüstung von Zündgrundplatte 2x gelbes Kabel auf deutsche Farben (rot, lila, schwarz, gelb, grün)

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11,90 €

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Zündung -MALOSSI VesPower MK2- Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S (Konus 19mm) - Modelle ohne Bremslicht

Varianten Malossi
M5516952

Zündung -MALOSSI VesPower MK2- Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S (Konus 19mm) - Modelle ohne Bremslicht

weitere Varianten ab 360,95 €

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Modelle mit Bremslicht
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Modelle ohne Bremslicht

Zündung -LML PL170 Grundplatte- Vespa PK XL, XL2, ETS - auch zur Umrüstung von V50, PV125 auf elektronische Zündung - 5-Kabel

Varianten LML
3333260

Zündung -LML PL170 Grundplatte- Vespa PK XL, XL2, ETS - auch zur Umrüstung von V50, PV125 auf elektronische Zündung - 5-Kabel

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59,00 €

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Zündung -PINASCO Flytech- Vespa PX - 1600gr. (E-Start)

Varianten Pinasco
PN25356831

Zündung -PINASCO Flytech- Vespa PX - 1600gr. (E-Start)

weitere Varianten ab 379,00 €

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900g
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1600g
Sofort verfügbar (Lieferzeit 1-3 Werktage*)
1600g - E-Start

Zündung -OEM QUALITÄT Grundplatte- Vespa ET3 (VMB1T)

Varianten CIF
1186974

Zündung -OEM QUALITÄT Grundplatte- Vespa ET3 (VMB1T)

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89,00 €

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Zündung Grundplatte - 6V - OEM - Piaggio, Vespa Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo - Modelle ohne Blinker, 1 Kabel zur Stromversorgung

Varianten OEM-Qualität
2211032

Zündung Grundplatte - 6V - OEM - Piaggio, Vespa Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo - Modelle ohne Blinker, 1 Kabel zur Stromversorgung

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105,95 €

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Zündung -AEL Grundplatte- Vespa PK XL, Ape 50 - 5-Spulen, 6-Kabel (Rundstecker mit 3-Pin) - für Fahrzeuge ohne Batterie

Varianten AEL
3330784

Zündung -AEL Grundplatte- Vespa PK XL, Ape 50 - 5-Spulen, 6-Kabel (Rundstecker mit 3-Pin) - für Fahrzeuge ohne Batterie

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Zündung -CIF Grundplatte- Vespa PX Lusso Elestart (mit Batterie 1984-1997) - 7 Kabel - auch passend für PX alt (1981-1983) wenn Rundstecker entfernt wird

Varianten CIF
3331161

Zündung -CIF Grundplatte- Vespa PX Lusso Elestart (mit Batterie 1984-1997) - 7 Kabel - auch passend für PX alt (1981-1983) wenn Rundstecker entfernt wird

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Zündung -AEL Grundplatte- LML 125/150 Star,Stella - auch passend für Vespa PX Lusso (ohne Batterie 1984-2011), PX Lusso Elestart (mit Batterie 1998-2011) - 5 Kabel

Varianten AEL
3332575

Zündung -AEL Grundplatte- LML 125/150 Star,Stella - auch passend für Vespa PX Lusso (ohne Batterie 1984-2011), PX Lusso Elestart (mit Batterie 1998-2011) - 5 Kabel

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Zündung -OEM QUALITÄT Grundplatte- Vespa T5 125cc 125

Varianten CIF
3332576

Zündung -OEM QUALITÄT Grundplatte- Vespa T5 125cc 125

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Zündung -AEL Grundplatte- Vespa PX Lusso (ohne Batterie 1984-2011), PX Lusso Elestart (mit Batterie 1998-2011) - 5 Kabel

Varianten AEL
3332580

Zündung -AEL Grundplatte- Vespa PX Lusso (ohne Batterie 1984-2011), PX Lusso Elestart (mit Batterie 1998-2011) - 5 Kabel

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Zündung, Grundplatte -OEM QUALITÄT- Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GTS 250 (ZAPM45100, ZAPM45101), Vespa GTV 250 (ZAPM45102), Aprilia Atlantic 250 (ZD4SPE), Aprilia Scarabeo 250 (ZD4VRB), Aprilia Scarabeo 300 (ZD4VRG00), Aprilia Sport City 125 (ZD4V

Varianten OEM-Qualität
3332639

Zündung, Grundplatte -OEM QUALITÄT- Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GTS 250 (ZAPM45100, ZAPM45101), Vespa GTV 250 (ZAPM45102), Aprilia Atlantic 250 (ZD4SPE), Aprilia Scarabeo 250 (ZD4VRB), Aprilia Scarabeo 300 (ZD4VRG00), Aprilia Sport City 125 (ZD4V

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100,90 €

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Zündung -CIF Grundplatte 6V, 4 Spulen, 3-poliger Stecker- Vespa PK50 N (I) 1989-1990 (V5X5T), PK50 XL (I) 1985-1989 (V5X3T), PK50 XL Rush (I) 1988-1989 (V5X4T)

Varianten CIF
3333780

Zündung -CIF Grundplatte 6V, 4 Spulen, 3-poliger Stecker- Vespa PK50 N (I) 1989-1990 (V5X5T), PK50 XL (I) 1985-1989 (V5X3T), PK50 XL Rush (I) 1988-1989 (V5X4T)

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