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Vespa phare bas 125 (VM1T)

Classique / Vespa phare bas / 125 (VM1T)

Voitures

Fabricant


A-Style(1) ACF-50(3) AD(1) eni(1) PLUS

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 Jeu gicleurs ralenti -BGM PRO pour Dellorto (type : 1488) PHBG- MA- (30-50)

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 Comodo de phares -universel- pour guidon Ø=22,2mm

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 Joint pour bouchon d'huile -QUALITÉ OEM 8x14x1mm- Vespa V50, 50N, SS50, SR50, V90, SS90, V100, PV125, ET3, PK, PX, T5 125ccm, Cosa, Rally, Sprint, TS125, GT125, GTR125, GL150, Super, Touren, SS180, GS160 / GS4, VNA, VNB, VBA, VBB, LX, LXV, S, ET2, ET

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 Tôle de sécurité M7 -QUALITÉ OEM- Vespa VBA, VBB, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Sprint150 (VLB1T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T)

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 Chambre à air -CONTINENTAL D10- 3.00-10, 3.50-10, 4.00-10, 90/90-10, 100/90-10, 120/90-10, 130/90-10, 100/80-10, 110/80-10 - valve position Vespa type

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 Vis -DIN 7985- M5 x 12mm (monté sur stator Vespa PK, PX, PE, Cosa, T5 125ccm)

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 Joint spi SB 20x40/60x7mm -PIAGGIO- (vilebrequin coté volant Vespa Sprint (jusqu'à 1976), Super (jusqu'à 1976), TS (jusqu'à 1976), GT125 (jusqu'à 1976), GTR125 (jusqu'à 1976), VNA, VNB, VBA, VBB, VM, VN, VL, GS150 / GS3 - monté sur vilebrequin coté p

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