Zylinder -DR 102 ccm 6 Überströmer- Vespa V50, PK50

Vorschau: Zylinder -DR 102 ccm 6 Überströmer- Vespa V50, PK50

Beschreibung

Der 102er ist der hubraumstärkste Zylinder von D.R. für die fünfziger Kurbelwelle. Er eignet sich sehr gut, um damit einen schnellen Tourenmotor aufzubauen. Notwendig ist dann die längere Primär (3.00) und ein 19er Vergaser.

Optional dazu kann auch eine Rennwelle mit längeren Steuerzeiten verwendet werden. Dadurch wird die Leistungsbereitschaft im oberen Drehzahlbereich nochmals deutlich gesteigert, was besonders interessant in Verbindung mit einer Sportauspuffanlage ist. Neben der Allround Auspuffanlagen wie der ET3 oder SS 50/90 Banane können hier auch schon etwas sportlichere Anlagen zum Einsatz kommen. So bietet bspw. die LeoVinci Banane einen amtlichen Leistungszuwachs, der natürlich mit einem ?sportlichen" Sound bezahlt werden muss.

113,00 €

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Allgemein
Leistungsklasse:	Sport
Kolbenbolzen
Durchmesser:	12 mm
Zündkerzen
Gewindetyp:	M14x1,25
Zündkerzengewinde:	kurz
Wärmewert NGK:	B8HS
Zylinder
Hubraum:	102 cm³
Bohrung:	55 mm
Motortyp:	2-Takt
Art der Kühlung:	luftgekühlt
Material:	Grauguß
Material Kolbenlaufbahn:	Grauguß
Zylinderkopf inklusive:
Zylinderdichtsatz inklusive:
Anzahl Überströmer (inkl. Boostports):	6
Anzahl Boostports:	4
Auslaßform:	1-teilig (oval)
Auspuffmontage:	Flansch
Flanschtyp:	2-Schrauben
Abstand Auspuffstehbolzen:	52 mm
Gewinde Auspuffstehbolzen:	M6
Kurbelwellen
Hub:	43 mm
Kolben
Anzahl Kolbenringe:	2
Herstellungsart Kolben:	gegossen
Kolbenringe
Kolbenringtyp:	Rechteck-Ring
Stärke Kolbenringe:	1,2mm
Kolbenclipse
Kolbencliptyp:	G-Typ
Drahtstärke Kolbenclip:	1,0mm
Zylinderköpfe
Zylinderkopf-Bauart:	einteilig

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