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Kurbelwelle -MAZZUCCHELLI RACING (Drehschieber), 51mm Hub, 97mm Pleuel- Vespa PK125 XL2, PK125 ETS (Ø 24mm Konus)

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Kurbelwelle -MAZZUCCHELLI RACING (Drehschieber), 51mm Hub, 97mm Pleuel- Vespa PK125 XL2, PK125 ETS (Ø 24mm Konus)
Kurbelwelle -MAZZUCCHELLI RACING (Drehschieber), 51mm Hub, 97mm Pleuel- Vespa PK125 XL2, PK125 ETS (Ø 24mm Konus)
Kurbelwelle -MAZZUCCHELLI RACING (Drehschieber), 51mm Hub, 97mm Pleuel- Vespa PK125 XL2, PK125 ETS (Ø 24mm Konus)
Kurbelwelle -MAZZUCCHELLI RACING (Drehschieber), 51mm Hub, 97mm Pleuel- Vespa PK125 XL2, PK125 ETS (Ø 24mm Konus)

Beschreibung


Um höhere Drehzahlen zu erreichen, sollte man zur Rennwelle greifen. Die verlängerten Einlasssteuerzeiten führen zu einem wesentlich freieren Ausdrehen des Motors. Diese Maßnahme macht sich gerade bei drehzahlstarken Zylindern deutlich bemerkbar.

Die Qualität der Kurbelwellen ist sehr gut und so widerstehen sie auch höchsten Drehzahlen. Gerade für die hubraumstärkeren Motoren ab 125ccm sind sie eine optimale Ergänzung um das nutzbare Drehzahlband bei Rennzylinder zu erweitern, ohne dass es im unteren Drehzahlbereich zu Spitback käme.

Diese Motoren bieten beides, ein ordentliches Drehmoment über das komplette Drehzahlband und ein freies Ausdrehen, ohne dass dem Motor an Steigungen die Luft ausgeht.

Die PK XL2, ETS 125 Welle bietet zudem den enormen Vorteil, dass sie über den stabilsten Konus verfügt und damit wesentlich höhere Kräfte verdauen kann. Zudem ermöglicht sie die Verwendung von ultraleichten Polrädern, mit denen ein besseres Beschleunigungsverhalten erreicht werden kann.
 
125,00 €

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Sofort verfügbar (Lieferzeit 1-3 Werktage*)
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Kugellager
Dimensionen: 15x19x20mm
Kolbenbolzen
Durchmesser: 15 mm
Kurbelwellen
Hub: 51 mm
Gewinde lichtmaschinenseitig: M12x1,25 Rechtsgewinde
Gewinde antriebsseitig: M10x1,5 Rechtsgewinde
Durchmesser Kurbelwangen: 87 mm
Breite Kurbelwangen: 37.9 mm
Durchmesser Lagersitz lichtmaschinenseitig: 25 mm
Durchmesser Lagersitz antriebsseitig: 17 mm
Durchmesser Dichtringsitz lichtmaschinenseitig: 24 mm
Durchmesser Dichtringsitz antriebsseitig: 22.7 mm
Vollwangenkurbelwelle:
Drehschieberkurbelwelle:
Länge Drehschieberdichtfläche auf Kurbelwange: 163 mm
Vespa V50, PV - Steuerwinkel kurze Dichtfläche (22mm) (°): 174
Vespa PK XL2, ETS - Steuerwinkel lange Dichtfläche (28mm) (°): 182
Vespa PK XL2, ETS - Steuerwinkel lange Dichtfläche (37mm voll bearbeitet) (°): 195
Kurbelgehäuse muß aufgespindelt werden:
Motorgehäuse muß modifiziert werden:
Pleuel
Länge Pleuel: 97 mm
Stärke Pleuel: 4.4 mm
Durchmesser Pleuelauge oben: 19 mm
Schmierbohrung Pleuelauge oben: nein
Durchmesser Hubzapfen: 20 mm
Schmierbohrung Pleuelauge unten: Nut
Anlaufscheiben Pleuel: ja
Kunden suchten alternativ nach
Crankshaft | Crank | Kurbelwelle | Krukas | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | Albero Motore | Drehschieber | Vanne Rotative | Válvula Rotativa | Valvola A Disco Rotante | Rotary Valve
Um höhere Drehzahlen zu erreichen, sollte man zur Rennwelle greifen. Die verlängerten... mehr

Bewertungen


23.08.2017

Pedido correcto y calidad

25.12.2015

Für den Preis unschlagbar. Rundlauf kleiner 2/100. Auf dem langen Drehschieber Einlasszeiten etwa 205°. Perfekt für potente Drehschieber-Motoren. Dank 24er Konus hält auch alles!

14.02.2015

Geschicktes Teil für Tuner fahrs sie auch im O-Motor und der Roller läuft besser.

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