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Bremstrommel Umrüstkit 8 Zoll auf 10 Zoll vorne -OEM QUALITÄT- Vespa Wideframe V1, V15, V30, V33, VU, VM, VN, VNA ,Hoffmann , VNB , ACMA, Super, VL150, VB150, VBA150, VBB150, P150S
Artikel-Nr.:
3330091
Beschreibung
Wer mit der Umrüstung seiner im original mit 8 Zoll Reifen ausgestatteten Vespa auf das größere und modernere 10 Zoll Maß liebäugelt, kommt schnell ins grübeln welche Lösung nun die richtige ist. Ist es am Heck recht schnell mit dem bloßen Umbau der Bremstrommel samt Beläge und Staubschutzblech getan (oder dem kompletten Einbau eines Motors der Vespa Sprint, Rally oder PX), ist es an der Vorderachse etwas komplizierter.
Hier steht man zwischen der Wahl optisch und technisch alles im Stile der originalen Gabel beizubehalten oder direkt auf eine andere, modernere Gabel, beispielsweise der Vespa PK umzurüsten. Bei letzterer ist die Technik natürlich wesentlich moderner und auch für hohe Geschwindigkeiten sicherer, allerdings muß dafür die Spendergabel wie auch der Serienkotflügel des umzubauenden Rollers stark modifiziert werden. Als Ergebnis hat man eine technisch sehr funktionale aber optisch auch sehr moderne Lösung. Für viele zu modern…
Eine sanftere Form des Umbaues besteht in der Möglichkeit die original vorhandene Gabel weiter zu verwenden und diese mit den Teilen späterer Modelle auf den 10 Zoll Standard zu aktualisieren.
Dazu ist es lediglich notwendig die Vorderachse, die Bremstrommel sowie die Bremsbeläge samt Staubabdeckung zu wechseln. Sowohl die Feder als auch der Stoßdämpfer können von ihrer Bauart her original beibehalten werden. Das einzige Manko besteht dann aus dem relativ kleinen Abstand des geschwungenen Gabelrohr oberhalb des Reifens. Bei schwerer Zuladung / Zweipersonenbetrieb und einer harten Bremsung kann der Reifen dann das Gabelrohr streifen und zusätzlich ‚mitbremsen’. Vermeiden kann man dies nur durch eine härtere Feder die aber dem Fahrkomfort verständlicherweise nicht sehr zuträglich ist.
Eine andere Möglichkeit wäre es die vorhandene Gabel am unteren Schaftende durch das einschweißen eines Formteiles zu verlängern. Damit ist dann aber natürlich die original niedrig gedrungene Form der 8 Zoll Modelle endgültig ad acta gelegt da bei einer verlängerten Gabel auch das Heck entsprechend angehoben werden sollte.
Aber auch ohne eine Verlängern der Gabel ist mit der Umrüstung auf zehn Zoll bereits wertvolle Bodenfreiheit gewonnen die die Montage eines Rennauspuffes erst wirklich sinnvoll möglich macht. Fahr- wie auch bremsdynamisch liegen hier bereits Welten zwischen 8 und 10 Zoll. Die größeren Trommeln der 10 Zoll Bremse sind wesentlich standfester bezüglich der Dauerbelastbarkeit (Passfahrt bergab) wie aber auch gegenüber der generellen Bremsleistung.
Im Lieferumfang:
- 1x Bremstrommel
- 1x Vorderradachse
- 1x Tachoschnecke
- 1x Bremsbelagset
- 1x Halbmond
- 1x Staubabdeckung
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