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Zylinder -LML 150 ccm 5 Kanal- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150

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Zylinder -LML 150 ccm 5 Kanal- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150
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Zylinder -LML 150 ccm 5 Kanal- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150

Beschreibung


Der Zylinder der aktuellen LML PX 150 ist der stärkste 150-ccm-Zylinder, der ab Werk auf einem Vespa Schaltroller verbaut ist. Mit angepassten Überströmern im Motorgehäuse liegen um die 9 PS am Hinterrad an. Ein Wert, der uns von der PX 200 bekannt vorkommt. Diese Mehrleistung wird durch das neue 5-Kanal-Layout ermöglicht. Dabei ist der Zylinder schön zahm ausgelegt und bietet schon aus niedrigen Drehzahlen einen satten Durchzug. Abgerundet wird das Gesamtbild von der sauberen Verarbeitungs- und Gussqualität. Schöne und unauffällige Alternative zu dem ein oder anderen Tuningkit!


(US)
 
131,99 €

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Sofort verfügbar (Lieferzeit 1-3 Werktage*)
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Allgemein
Leistungsklasse: Sport, Standard
Kolbenbolzen
Durchmesser: 15 mm
Zündkerzen
Gewindetyp: M14x1,25
Zündkerzengewinde: kurz
Wärmewert NGK: B7HS
Zylinder
Hubraum: 148 cm³
Bohrung: 57.8 mm
Motortyp: 2-Takt
Art der Kühlung: luftgekühlt
Material: Grauguß
Material Kolbenlaufbahn: Grauguß
Zylinderkopf inklusive:
Zylinderdichtsatz inklusive:
Anzahl Überströmer (inkl. Boostports): 5
Anzahl Boostports: 1
Auslaßform: 1-teilig (oval)
Auspuffmontage: Stutzen
Durchmesser Auspuffstutzen: 37 mm
Kurbelwellen
Hub: 57 mm
Kolben
Anzahl Kolbenringe: 2
Herstellungsart Kolben: gegossen
Kolbenringe
Kolbenringtyp: Rechteck-Ring
Stärke Kolbenringe: 1,5mm
Kolbenclipse
Kolbencliptyp: Seeger-Typ
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