Der Anlassermotor ist ein Verschleißteil an jedem elektrisch gestarteten Fahrzeug und ist durch die hohe Beanspruchung verschiedenen Belastungen ausgesetzt: so muss er gegen die (hohe) Kompression des Zylinders bei kaltem Motor "ankämpfen", wobei die innenliegenden Elektrobauteile hoch beansprucht werden, außerdem ist er Feuchtigkeit und Straßenschmutz ausgesetzt, alles Faktoren , die die Lebensdauer negativ beeinflussen. Abhilfe schafft dann ein neues Komplettteil, idealerweise in Kombination mit einer neuen, kräftigen Starterbatterie. Dann sind Startschwierigkeiten bei den Elestart-Modellen Geschichte!
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