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Zündkerze -NGK CR EB- CR8EB

7671149
Zündkerze -NGK CR EB- CR8EB
Zündkerze -NGK CR EB- CR8EB

Beschreibung


Zündkerzen unterscheiden sich in folgenden Dingen:

Gewindedurchmesser
Die üblichen Gewinde sind M10, M12 und M14. Klassische Fahrzeuge verfügen im Regelfall über ein M14 Gewinde. 4-Takter und moderne 2-Takter mit Einspritzung verwenden die kleineren Kerzen mit M10 oder M12.

Gewindelänge
Die gängigen Gewindelängen sind 19mm (Langgewinde)und 12,7mm (Kurzgewinde).

Wärmewert
Der Wärmewert ist entscheidend für die thermische Dauerfestigkeit der Zündkerze sowie deren Selbstreinigungseffekt. Man unterscheidet daher zwischen sog. kalter und heißer Zündkerze.
Eine kalte Kerze ist für Motoren die eine sehr hohe Brennraumtemperatur entwickeln, für gewöhnlich sind dies Motoren die, gemessen an ihrem Hubraum, viel Leistung aufweisen. Eine heiße Kerze hingegen wird in schwach belasteten Serienmotoren verwendet. Dieser Kerzentyp erreicht schnell ein hohe Temperatur wodurch der anfallende Ruß auf der Kerze gut wegbrennt.
Die Temperaturbeständigkeit wird durch unterschiedlich gestaltete Isolatoren erreicht. Eine kalte Kerze kann viel Temperatur über den Zylinderkopf abgeben, bei einer kalten Kerze wird genau dies stark unterbunden. Der Wärmewert hat nichts mit der Stärke oder der Leistungsfähigkeit einer Zündkerze zu tun. Eine kalte Kerze in einem kalten (schwachen) Motor verölt oder verrußt und kann dadurch kaputt gehen ohne den Motor selbst zu beschädigen. Eine heiße Zündkerze in einem Rennmotor verglüht und beschädigt diesen ,meist schwer.
Der Wärmewert einer Zündkerze ist nicht standardisiert. Jeder Hersteller hat hier seinen eigenen Code.

  • NGK von kalt nach heiß = 10-9-8-7-6
  • Bosch von kalt nach heiß = 2-3-4-5-6
  • DENSO von kalt nach heiß = 37-34-31-27-24-22-20-16-14

Elektrodenmaterial
Hier kommen Kupfer, Platin, Silber oder auch Iridium zum Einsatz.
Am gebräuchlichsten ist Kupfer, gefolgt von Silber und Platin. Aufgrund der hohen Preise für die Edelmetalle sind auch die Zündkerzen entsprechend teurer als die Pendants aus Kupfer.
Das Material ist letztlich nahezu nur für den Verschleiß interessant, lediglich die äußerst dünn ausführbaren Iridiumelektroden (Ø=0,6mm) weisen eine höhere Zündspannung auf , die Ausbreitung der Flammfront im Brennraum verbessert sich.

 
10,56 €

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Zündkerzen
Gewindetyp: M10x1,00
Länge Zündkerzengewinde: 19 mm
Zündkerzengewinde: lang
Schlüsselweite: 16 mm
Material Elektrode: Nickel
Elektrodentyp: Standard
Zündkerze mit Kappe (Gewindeschutz):
Kappe (Gewindeschutz) ist schraubbar:
Wärmewert Denso: U24ESRNB
OEM-Nummern (dienen nur zu Vergleichszwecken)
Piaggio 638853, 58193R
Kunden suchten alternativ nach
Zündkerze | Zündungskerze | Zündaussetzer | Zündungsprobleme | Zündungsaussetzer | Spark | Plug | Bougie | Candela | Bujía |

Verfügbare Varianten

Artikel-Nr.: Wärmewert Zündkerze Preis Verfügbar Warenkorb Merken
Artikel-Nr.: 7671150 Wärmewert Zündkerze CR7EB Preis
9,90 €
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Artikel-Nr.: 7671149 Wärmewert Zündkerze CR8EB Preis
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Artikel-Nr.: 3300024 Wärmewert Zündkerze CR9EB Preis
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In Explosionszeichnungen


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Bewertungen


17.02.2018

echt günstig

26.07.2017

Funkt

16.10.2016

NGK immer gut

14.10.2016

Wie im Wartungsplan vorgeschrieben

06.03.2016

Ich tausche sie alle Jahre !

07.02.2016

einwandfrei

17.01.2016

Für meinen 125'er Roller. Erstmalig bestellt und verwendet.

14.01.2016

das product ist gut

23.11.2015

Gute Qualität.

21.05.2015

Top Ware

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