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 Stoßdämpfer

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Stoßdämpfer hinten -ESCORT, 365mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Rally180, Rally200, Sprint150, GT125, GTR125, TS125, V50, PV, ET3

Artikelnr. 7671484

Solider aufgebauter Stoßdämpfer von ESCORTS India, konstruiert für die härtesten Strassenbedingungen.
  • Länge: 365mm
  • Breite Gabelschuh: 50mm
  • Schraube: Ø10mm

Mit 365mm Baulänge ist er ca. 35mm länger als ein Seriendämpfer der Rally, Sprint und PX Modelle (bis 1998). Der untere Gabelschuh entspricht mit 50mm Weite und einer Bohrung für eine M10 Schraube dem gängigen Baustandard wie er bei allen Modellen ab den PX Modellen von 1984 bis 1998 verwendet wurde.
Somit kann dieser Dämpfer sehr universell eingesetzt werden. Denkbare Verwendungen sind z.B.:

  • Vespa VNA, VNB, VBA, VBB, GL, GS160 / GS4, SS180, die mit einem PX Motor ausgerüstet wurden und damit einen breiteren unteren Gabelschuh benötigen
  • Vespa PX ab 1984 die etwas höher (mit Distanzstück) oder tiefergelegt (ohne Distanzstück) werden sollen

Die in verschiedenen Längen erhältlichen Distanzstücke ermögliche eine einfach und schnelle Höhenveränderung des Fahrzeughecks. Sei es aus optischen oder fahrdynamischen Gründen.
HINWEIS: Liegt das Heck zu tief kann es zu einer Mangelversorgung in der Reservestellung des Benzinhahnes kommen. Das Reserveniveau des Tanks liegt dann tiefer als die Schwimmerkammer des Vergasers. Ein längeres Federbein/Distanzstück schafft hier schnell Abhilfe.
Fahrzeuge ab 1984 verwenden eine untere Befestigungsschraube mit einem Gewinde M10.
Soll der Dämpfer an einem Fahrzeug mit einer kleinen M9 Buchse montiert werden, empfehlen wir die Verwendung einer M10 Buchse im Motorsilentgummi. Von der Verwendung einer M9 Schraube in einer Buchse für M10 raten wir ab. Der Dämpfer könnte dann auf dem Motorgehäuse aufliegen.


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