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Hupe (Schnarre) -BACHEL 6V AC- Vespa Wideframe VM2T, VN1T, VN2T, VL1T, VL2T, VNA1T, VNA2T, VNB1T (-34767) - auch verwendbar auf V30-33T (250000-), VM1T (31145-), VU1T
Artikel-Nr.:
7672294
Beschreibung
Die bekannte Firma Grabor arbeitet seit Jahrzehnten mit Piaggio zusammen, und liefert als Erstausrüster viele Elektrikkomponenten für die Vespa.
Im modernen und hecktischen Verkehr sind funktionierende Hupen ein echtes Sicherheitsfeature. Das Innere von Hupen leidet im Laufe der Jahrzehnte häufig durch Korrosion.
Mit diesem Ersatzteil könnt ihr eurer Vespa zu altem Durchsetzungsvermögen verhelfen.
Gute Passform und leicht zu montieren.
AC/DC?
AC steht für alternating current = Wechselspannung = Schnarre
DC steht für direct current = Gleichspannung = Hupe
Schnarre
Viele alte Fahrzeuge ohne Batterie verwenden als Bordnetz Wechselspannung. Daran können ausschließlich sogenannten Schnarren angeschlossen werden. Diese sind erkennbar durch eine mit der Motordrehzahl an und abschwellenden Tonhöhe.
Hupe
Aufgrund der nicht konstanten Frequenz sind Schnarren ab ca. Baujahr 1980 bei deutschen Fahrzeugen nicht mehr zulassungskonform gewesen. Die meisten Fahrzeuge wurden zu diesem Zeitpunkt mit einer Batterie und einem Gleichstrombordnetz ausgestattet. Hier kommen die echten Hupen, erkennbar an einer immer konstant gleichen Tonhöhe, unabhängig von der Drehzahl des Motors, zum Einsatz.
Ausnahmen
Es gibt einige Ausnahmen bei denen, trotz Wechselstrombordnetz, eine DC Hupe verwendet wurde. Piaggio verwendete ab Baujahr 1984, mit Einführung der Lusso Baureihen, sogenannte Hupengleichrichter. Hier wird mit einem speziellen, nur für die Hupe zuständigen, Brückengleichrichter mit nachgeschalteten Kondensatoren das AC Bordnetz für die Hupe in DC umgewandelt. Dieser Gleichrichter kann auch bei allen Fahrzeugen mit 12V Wechselspannungsbordnetz nachgerüstet werden, wenn bspw. der TÜV keine Schnarre akzeptiert.
(US)
51,50 €
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Sofort verfügbar (Lieferzeit 1-3 Werktage*)
P
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Bonuspunkte
| Farbe | |
|---|---|
| Grundfarbe: | schwarz |
| Hupen | |
| Spannung: | 6 V |
| Strom: | Wechselstrom (AC) |
| Durchmesser außen: | 74 mm |
| Durchmesser Lochkreis: | 65 mm |
| Anzahl Befestigungslöcher: | 4 |
| Besonderheit: | Bachel Genova logo |
| OEM-Nummern (dienen nur zu Vergleichszwecken) | |
| Piaggio | 20250/a, 020250/a, 83561, 20250, 020250 |
| Kunden suchten alternativ nach | |
|---|---|
| Hupe | Schnarre | Horn | Signal | Signalhorn | Klingel | Sirene| Klaxon | Claxon | Claxón | Bocina | Corneta | Trompeta | | |
Zubehör
OEM-Qualität
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Digital-Multimeter -CTM-43 Big 2V-600V- mit Gummiholster, akustischem Durchgangsprüfer und Hold-Funktion
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