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Brennraumkalotte -PINASCO 177 ccm VRH Zentral, Modular- Vespa PX125, PX150, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB - GP1

Artikelnr. 7672373

Es gibt 2 Varianten
GP1
GP1
Preis: € 39,99
GP2
Preis: € 39,99

Lieferzeit: 1-2 Tage, Express 1 Tag*

Pinasco bietet mit seiner neuen Generation an Zylinderköpfen, den so genannten VRH modular heads, die Möglichkeit eine andere Brennraumgeometrie samt geänderter Verdichtung auf den beliebten 177cc Pinasco Zylindern zu verwenden. Durch die zweiteilige Auslegung des Kopfes bietet sich die Möglichkeit die Brennraumkalotte auf einer Drehbank zu bearbeiten um sie optimal den eigenen Wünschen anzupassen. Dazu bietet Pinasco auch einen passenden Aufspanndorn mit dem die Kalotte exakt eingespannt werden kann.
Allerdings ist dies nur bei dem Kalottenrohling notwendig der alle Freiheiten zur Bearbeitung offen lässt. Die beiden anderen Kalottentypen sind plug & play verwendbar, die Bedüsung sowie der Zündzeitpunkt sollten natürlich individuell angepasst werden.
Erhältlich ist der Kalottentyp ‚GP’ sowie ‚Pro’.
Der Typ ‚Pro’ verspricht mit seinem hohen Verdichtungsverhältnis und seiner großen Quetschfläche einen deutlichen Leistungsboost über das gesamte Drehzahlband.
Der ‚GP’ Brennraumeinsatz hingegen zielt auf die Verwendung mit einem eher tourenorientiertem Setup. Pinasco gibt eine Leistungssteigerung von 1,63PS sowie 2,39NM an.

Bei versuchen auf unserem P4 Amerschläger Prüfstand mit einem stark überarbeiteten Pinasco mit ca. 120/180° und JL Performance Auspuff war das Verdichtungsverhältnis des ‚Pro’ Typs bereits stark an der Klingelgrenze.

Der ‚GP’ Typ hingegen lief sehr gut und drehte aufgrund der geringeren Verdichtung auch weiter aus, wenngleich mit einbußen in der Spitzenleistung gegenüber dem ‚Pro’ Brennraum.

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