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Sattel -OEM QUALITÄT, vorne- Vespa V50, PV125, ET3 - schwarz

Artikelnr. 7674323

Lieferzeit: 1-2 Tage, Express 1 Tag*
Die bei Vorkriegsmotorrädern üblichen Schwingsättel wurden auch bei den Rollern eine lange Zeit verwendet. Dabei wurde hier von Beginn an mit einer Federung vorne und hinten am Chassis gearbeitet. Ebenso der im Montagebereich der Sättel relativ gerade Rahmen schreit gerade dazu eine Sitzbank zu verwenden. Diese wurden allerdings serienmäßig erst bei der 150GS sowie späteren Modellreihen verbaut bzw. waren nur im Zubehörsortiment lieferbar.

Warum sich die Schwingsättel so lange hielten hat nicht nur etwas mit Gewohnheiten zu tun, der Fahrkomfort ist auch ein gänzlich anderer. Die höhere Sitzposition ist für Fahrer die nur das fahren auf einer Sitzbank gewohnt sind anfangs etwas ungewohnt.

Das leicht schwammige Fahrgefühl wird schnell nach den ersten Kilometern verdrängt. Die höhere Sitzposition und das sanfte schwingen der Sättel möchte man dann nicht mehr missen.

In Kombination mit einem farblich passenden Sitzkissen oder Schwingsattel ist der Oldielook auch auf wesentlich jüngeren Baujahren perfekt.

Hintere Schwingsättel wurden allerdings serienmäßig nie verbaut, bieten aber der geneigten Sozia den gleichen Genuss wie dem Fahrer..

Der Schwingsattel ist nach vorne klappbar um problemlos an das Gepäckfach bzw. den darunter liegenden Vergaser zu gelangen. Die Arretierung der Rändelschraube erfolgt über ein Gewinde im Tank/Rahmen oder der Gepäckbrücke.

Um den Sattel befestigen zu können benötigt man noch eine Gepäckbrücke.

In diese wird die Rändelschraube für den Klappmechanismus geschraubt.


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