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Auspuff (nur Korpus ohne Dämpfer) -PM TUNING PM25 Evolution (Grauguss)- Lambretta LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP - unlackiert

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Auspuff (nur Korpus ohne Dämpfer) -PM TUNING PM25 Evolution (Grauguss)- Lambretta LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP - unlackiert
Auspuff (nur Korpus ohne Dämpfer) -PM TUNING PM25 Evolution (Grauguss)- Lambretta LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP - unlackiert
Auspuff (nur Korpus ohne Dämpfer) -PM TUNING PM25 Evolution (Grauguss)- Lambretta LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP - unlackiert
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Auspuff (nur Korpus ohne Dämpfer) -PM TUNING PM25 Evolution (Grauguss)- Lambretta LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP - unlackiert

Beschreibung


Die PM Auspuffanlagen kommen von niemand geringerem als Tuninglegende Paul Melici.
Die Verarbeitung ist PM typisch. Feinste MIG Schweißnähte und ein wundervoll gearbeiteter Endschalldämpfer sind hier genauso selbstverständlich wie die hervorragende Passform und die hydraulisch gepressten Konen.

Der PM bringt auf allen Motoren sehr gute Ergebnisse, egal ob Originalzylinder oder Tuningzylinder.
Er ist mit einem Verzicht auf das allerletze PS bewusst breitbandig ausgelegt, damit er auf allen Setups gut funktioniert

Seine gelungene, leichte mechanische Konstruktion machen ihn auch im Alltag zum Arbeitstier.
Der Klang ist recht angenehm, je nach Zylinder, Steuerwinkel und Auslaßform ist dieser aber recht unterschiedlich. Die Grundlautstärke liegt aber deutlich über der eines originalen Auspuffes.
Im Vergleich zu den Anlagen von JL ist er etwas heller/blecherner im Klangbild, ganz nach dem Vorbild einer Motocross Auspuffanlage. Im unteren Drehzahlbereich ist er aber problemlos stadttauglich.

Die PM Anlagen sind verfügbar in unbehandeltem Blech oder verchromt lieferbar.
Die unbehandelten Anlagen werden eingeölt geliefert und sollten vor der Inbetriebnahme mit unserem hitzebeständigen Auspufflack oder einer galvanischen Beschichtung gegen die braune Pest geschützt werden.

Fazit: Leichte, edle und alltagstaugliche Auspuffanlage mit ordentlich Biß und einem schönen klassischen Zweitakt-Klang!

EINEN PASSENDEN SCHALLDÄMPFER BITTE UNTER „ERSATZTEILE“ ODER „ZUBEHÖR“ SEPARAT MITORDERN!

 
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Allgemein
Leistungsklasse: Racing, Sport
Auspuff
Optik: racing
Material Auspuffkörper: Stahl
Ausführung Auspuffkörper: unbehandelt
Krümmer im Lieferumfang:
Farbe
Grundfarbe: unlackiert
Zylinder
Motortyp: 2-Takt
Auspuffmontage: Flansch
Flanschtyp: Grauguß
Abstand Auspuffstehbolzen: 67 mm
OEM-Nummern (dienen nur zu Vergleichszwecken)
PM PM25EV
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Auspuff | Schalldämpfer | Resonanzkörper | Pott | Endtopf | Abgasanlage | Exhaust | Pipe | Expansion Chamber | Silencer | Muffler | Pot D'Échappement | Marmitta | Escape |

Verfügbare Varianten

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