Zylinder -OEM QUALITÄT, 166 ccm (Ø61mm) 3 Kanal- Vespa PX125, PX150, GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 Veloce (VLB1T 0166001-)

Vorschau: Zylinder -OEM QUALITÄT, 166 ccm (Ø61mm) 3 Kanal- Vespa PX125, PX150, GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 Veloce (VLB1T 0166001-)

Beschreibung

Dieses Zylinderkit mit 166cm³ basiert auf dem zuverlässigen 150cm³ original Zylinder der PX150 Modelle. Mit einer auf 61mm vergrößerten Bohrung passt dieser Zylinder sowohl auf die 150cm³ als auch auf die kleineren 125cm³ Motoren.

Insbesondere die 125cm³ Motoren profitieren von der dicken Drehmomentspritze, die dieses Kit zur Verfügung stellt.

In Verbindung mit dem hochwertigen Kolben, den stabilen verchromten Kolbenringen sowie dem widerstandsfähigen harten Grauguß ist dieser Zylinder eher Arbeitstier als ausgesprochener Tuningzylinder. Durch seine Abstammung vom Serienzylinder ermöglicht er lange und streßfreie Tourenfahrten, gerne auch mal mit Dauervollgas über die Autobahn.

Dabei ist er für jedermann einfach abzustimmen, lediglich die Hauptdüse um ca. 4-8 Nummern erhöhen, das war‘s.

Das Kit benötigt zur Komplettierung noch den Zylinderkopf der 150cc Modelle (sofern nicht bereits vorhanden).

Zündkerze: Bosch W4AC oder NGK B7HS
Zündzeitpunkt: 18-21° v.OT

(US)

132,99 €

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Allgemein
Leistungsklasse:	Sport, Standard
Kolbenbolzen
Durchmesser:	15 mm
Zündkerzen
Gewindetyp:	M14x1,25
Zündkerzengewinde:	kurz
Wärmewert NGK:	B8HS
Zylinder
Hubraum:	166 cm³
Bohrung:	61 mm
Motortyp:	2-Takt
Art der Kühlung:	luftgekühlt
Material:	Grauguß
Material Kolbenlaufbahn:	Grauguß
Zylinderkopf inklusive:
Zylinderdichtsatz inklusive:
Auslaßform:	1-teilig (oval)
Auspuffmontage:	Stutzen
Durchmesser Auspuffstutzen:	37 mm
Kurbelwellen
Hub:	57 mm
Kolben
Anzahl Kolbenringe:	2
Herstellungsart Kolben:	gegossen
Kolbenringe
Kolbenringtyp:	Rechteck-Ring
Stärke Kolbenringe:	2,5mm
Kolbenclipse
Kolbencliptyp:	Seeger-Typ

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