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Auspuff -QUATTRINI M3-C200- für QUATTRINI M200- Vespa V50, ET3 125, PV125, PK50, PK80, PK125

Artikelnr. 7676559

Lieferzeit: 1-2 Tage, Express 1 Tag*
Satte 200ccm bietet Max Quattrini für die klassische Vespamodelle wie V50, 50N, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL etc. an. Mit den einzeln verfügbaren Teilen kann ein Rumpfmotorenkit, bestehend aus:

  • Zylinder (7676556)
  • Kurbelwelle (7676557)
  • Motorgehäuse (7676558)
  • Auspuff (7676559)
  • zusammengestellt werden.


    Dieses sprengt nicht nur den Rahmen der bislang üblichen Hubraumklassen die in diesen Fahrzeugen verbaut wurden, sondern steht trotz enormer Hubraum und Leistungserhöhung konzeptionell wie auch handwerklich auf extrem soliden Beinen…


    AUSPUFF

    Der speziell für das 200cc Kit gefertigte Quattriniauspuff („la sua“ getauft) verfügt über einen zum Kit passenden enormen Stehbolzenabstand am Zylinderflansch von 66mm. Daher passt dieser Auspuff an keine anderen gängigen Zylinder. Der Leistungsverlauf ist sehr linear und breitbandig. Er bietet bereits aus dem Drehzahlkeller enormen Schub der bis über 8000U/min nicht nachlässt. Durch seine besondere Bauform muß das Gepäckfach der PV/ET3 Modelle nicht entfernt oder modifiziert werden. Soll er hingegen in einem PK-Chassis untergebracht werden muß dort das seitlich Trennblech herausgetrennt werden.

    Da der Auspuff aus nur 0,8mm dünnem Stahlblech gefertigt ist hat er ein 2-Takt typisches blechernes Klangbild und ist vom Geräuschpegel nicht TÜV Konform. Ein umwickeln des Resonanzkörpers mit Hitzeschutzband minimiert aber wirkungsvoll die höheren Frequenzen.


  • Quattrini M3-200 ("la sua")
  • Auslassstehbolzenabstand: 66mm (M8)
  • handgefertigt aus 0,8mm Stahlblech
  • breites, früh einsetzenden Drehzahlband
  • 12PS/20NM bei 4000U/min
  • 16PS/24NM bei 5000U/min
  • 20PS/24NM bei 6000U/min
  • 25PS/27NM bei 7000U/min
  • 31PS/28NM bei 8000U/min
  • 33PS/28NM bei 8500U/min
  • relativ laut
  • passend mit Gepäckfach bei PV/ET3
  • für PK Modelle Rahmenmodifikationen notwendig
  • elastisch aufgehangen
  • klarlackiert
  • separater, federgelagerter Krümmer

  • (US)
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