Primärzahnrad mit 67 Zähnen. Original verwendet in GT125, GTR 125, Sprint 150, Rally 180 etc.
Verfügt über die gleiche moderne Bauform wie die PX Räder und kann somit auch in PX80, PX125 oder PX200 verwendet werden.
Das Ritzel kann mit einem 21Z oder 22Z Kupplungsritzel verwendet werden.
Nicht passend für die frühen Motore die noch über den kleinen Typ Primärfedern verfügen (z.B. VNA, VNB, VBA, VBB etc.)
Das passende Primärreparaturkit am besten gleich mit dazu bestellen (siehe Zubehör).
TIP: Es kann auch das Reparaturkit der 200cc Modelle verwendet werden. Diese verfügen über die doppelte Federanzahl und eignen sich hiermit auch gut für umgerüstete Motoren mit mehr Hubraum und Drehmoment (177cc Klasse).
