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Zylinder -PIAGGIO 125 ccm 3 Kanal- Vespa PX125, GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T)

9020100
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Beschreibung


Ein weites Drehzahlband, das auch vor höheren Drehzahlen nicht scheut, kennzeichnet diesen Zylinder. Mit Rennwelle und Sito Plus Auspuff bringt es der 125-ccm-Zylinder mit Anlauf durchaus auch mal an die 100 km/h Schallmauer. Beschleunigungsorgien sind natürlich, bedingt durch den geringen Hubraum, nicht zu erwarten, aber ein zügiges Vorankommen ist stets gewährleistet. Der Zylinder wird ohne Zylinderkopf ausgeliefert und ist bis auf diesen identisch mit den Zylinder der Dreikanal-Sprintmotoren. Fazit: Unterschätzter Tourer.

Der originale 125-ccm-Zylinder der PX-Reihe passt nicht auf PX-80-Motoren. Bedingt durch den Hubunterschied der 80 ccm und 125 ccm Kurbelwelle von 9 mm (48 zu 57 mm) ist es leider nicht möglich, diesen Zylinder zur Umrüstung zu verwenden. Der Zylinder ist bedingt durch seine langhubige Auslegung (s: 57 mm, d: 52,5 mm) der ideale Tourenbegleiter.
 
300,00 €

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Allgemein
Leistungsklasse: Standard
Kolbenbolzen
Durchmesser: 15 mm
Zündkerzen
Gewindetyp: M14x1,25
Zündkerzengewinde: kurz
Wärmewert NGK: B7HS
Zylinder
Hubraum: 123 cm³
Bohrung: 52.5 mm
Motortyp: 2-Takt
Art der Kühlung: luftgekühlt
Material: Grauguß
Material Kolbenlaufbahn: Grauguß
Zylinderkopf inklusive:
Zylinderdichtsatz inklusive:
Anzahl Überströmer (inkl. Boostports): 3
Anzahl Boostports: 1
Auslaßform: 1-teilig (oval)
Auspuffmontage: Stutzen
Durchmesser Auspuffstutzen: 37 mm
Kurbelwellen
Hub: 57 mm
Kolben
Anzahl Kolbenringe: 2
Herstellungsart Kolben: gegossen
Kolbenringe
Kolbenringtyp: L-Ring (Dykes-Ring), Rechteck-Ring
Kolbenclipse
Kolbencliptyp: Seeger-Typ
OEM-Nummern (dienen nur zu Vergleichszwecken)
Piaggio 840087
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