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Kurbelwelle Langhub -TAMENI Vespa 125/150 VNA1T, VNA2T (1957-1958)- Direkteinlass, Vollwange, Hub=57mm, Pleuel=105mm Pleuel, KoBoØ=15mm (Gleitlager)
Artikel-Nr.:
GB185
Beschreibung
Hochwertige Nachfertigung des Kurbelwellentyps für die alten Vespamotore mit Nasenkolben und Direktansaugung am Zylinder. Dieser wurde in den Fahrzeugen verwendet die erstmals über ein dreistelliges Fahrgestellpräfix verfügten (VNA)
- Einlassart: Schlitzgesteuerte Zylinderansaugung
- Kurbelwellentyp: Vollwange
- Hub: 57,0mm
- Pleuel: 105,0mm
- Kolbenbolzen Ø: 15mm
- Pleuelzapfen unten Ø: 18mm
Kurbelwelle in sehr guter Nachbauqualität, Made in Italy. Entspricht in den Abmaßen exakt dem original.
HINWEIS: Die Kurbelwelle der VNA Modelle gibt es mit 54mm und 57mm Hub.
Ab Werk gab es die VNA Modelle stets nur mit 54mm Hub. Die 57mm Kurbelwelle kann als Langhubwelle für ein solides O-Tuning verwendet werden. Dazu den Mehrhub von 3mm mit einer 1,5mm starken Kopfdichtung ausgleichen.
(US3919)
141,90 €
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Sofort verfügbar (Lieferzeit 1-3 Werktage*)
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Bonuspunkte
| Kugellager | |
|---|---|
| Dimensionen: | 15x19x20mm |
| Kolbenbolzen | |
| Durchmesser: | 15 mm |
| Kurbelwellen | |
| Hub: | 57 mm |
| Gewinde lichtmaschinenseitig: | M11x1,5 Rechtsgewinde |
| Gewinde antriebsseitig: | M12x1,5 Rechtsgewinde |
| Durchmesser Kurbelwangen: | 93 mm |
| Länge Kurbelwellenstumpf lichtmaschinenseitig: | 34 mm |
| Länge Kurbelwellenstumpf antriebsseitig: | 22 mm |
| Breite Kurbelwangen: | 34 mm |
| Breite über alles: | 165 mm |
| Durchmesser Lagersitz lichtmaschinenseitig: | 25 mm |
| Durchmesser Lagersitz antriebsseitig: | 25 mm |
| Durchmesser Dichtringsitz lichtmaschinenseitig: | 20 mm |
| Durchmesser Dichtringsitz antriebsseitig: | 20 mm |
| Breite Lagersitz lichtmaschinenseitig: | 12 mm |
| Breite Lagersitz antriebsseitig: | 12 mm |
| Breite Dichtringsitz lichtmaschinenseitig: | 8 mm |
| Breite Dichtringsitz antriebsseitig: | 8 mm |
| Vollwangenkurbelwelle: | |
| Drehschieberkurbelwelle: | |
| Kurbelgehäuse muß aufgespindelt werden: | |
| Motorgehäuse muß modifiziert werden: | |
| Pleuel | |
| Länge Pleuel: | 105 mm |
| Durchmesser Pleuelauge oben: | 19 mm |
| Durchmesser Hubzapfen: | 18 mm |
| Kunden suchten alternativ nach | |
|---|---|
| Kurbelwelle | Krukas | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | Crankshaft | Crank | Albero Motore | De círculo completo | | |
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