Zylinder -MALOSSI 560 ccm- Yamaha T-Max 500 (Typ 4B5, ab Bj. 2008)

Vorschau: Zylinder -MALOSSI 560 ccm- Yamaha T-Max 500 (Typ 4B5, ab Bj. 2008)

Beschreibung

Malossi hat das klare Deisgn des von Yamaha aus einem Block gefertigten Zweizylinders mit deutlichen Änderungen versehen, die eine erhebliche Vergrößerung der Bohrung erlauben. Die mechanischen und thermischen Eigenschaften des Originalzylinders bleiben trotzdem unverändert erhalten.
Besondere Aufmerksamkeit verdienen die Kolben, die aus einer speziellen Legierung gefertigt sind und die durch ihr Design auch nach längerem Gebrauch noch den auftretenden Belastungen standhalten.
Hier wurde nichts dem Zufall überlassen, egal ob Dichtung, der leichte Kolbenbolzen mit konischer Bohrung aus hochlegiertem Stahl oder den chrombeschichteten und nitrierten Kolbenringen. Jedes kleine Detail trägt dazu bei, aus diesem Zylinder-/Kolbenkit ein ganz besonderes Produkt für den anspruchsvollen und gut informierten Kunden zu machen!

Technische Daten:
Bohrung: 70 mm x2
Hub: 73 mm
Hubraum: 560 ccm
Verdichtungsverhältnis: 1:12
Max PS @ 7.800 U/min
Zweizylinder aus einem Block: spezielle Al-Si-Cu Legierung, gehärtet und spannungsfrei.
Zylinderlaufbahnen: Nicasil-beschichtet und ultrapräzise gefertigt in hochmodernen Fertigungsbereichen.
Im Kreuzschliff gehont bei 110/130°
Geschmiedete Kolben: spezielle Al-Si-Cu Legierung, gehärtet, speziell geformter Kolbenkopf mit Ventilaussparungen, Renndesign, verstärkt und gewichtsoptimiert bei gleichbleibender Wandstärke.
Mehr als 15% Leistungssteigerung
Extreme Zuverlässigkeit
Technologie ‚Made in Italy‘
Entwickelt und produziert im Malossi Werk in Calderara di Reno, Italien.

Kolbenringe (3):
1. Ring - Verdichtungsring
2. Ring - Zwischenring: phosphatbeschichteter Stahl
3. Ring - Ölabstreifring: 3-teiliger Ölring (chrombeschichtete Ringflaken aus Stahl, inklusive Federring)

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Allgemein
Leistungsklasse:	Sport
Kolbenbolzen
Durchmesser:	15 mm
Zündkerzen
Gewindetyp:	M10x1,00
Zündkerzengewinde:	lang
Wärmewert NGK:	CR7E
Zylinder
Hubraum:	281 cm³
Bohrung:	70 mm
Motortyp:	4-Takt
Art der Kühlung:	flüssigkeitsgekühlt
Material:	Aluminium
Material Kolbenlaufbahn:	Keramik
Zylinderkopf inklusive:
Zylinderdichtsatz inklusive:
Kurbelwellen
Hub:	73 mm
Kolben
Anzahl Kolbenringe:	3
Herstellungsart Kolben:	gegossen
Kolbenringe
Kolbenringtyp:	Rechteck-Ring
Kolbenclipse
Kolbencliptyp:	C-Typ
Drahtstärke Kolbenclip:	1,0mm
OEM-Nummern (dienen nur zu Vergleichszwecken)
Malossi	3113666, M3113666

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