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Zylinder -MALOSSI 185 ccm I-Tech (CDI in Drosselklappengehäuse)- Piaggio 125-150 ccm 4T (AC) 3V ie (Euro 3) - Vespa LX 3V (EUROPA <- 06/13, Taiwan, Vietnam), LXV 3V, S 3V, 946 3V, Primavera 3V (Vietnam)

Artikelnr. M3116669

Artikel kann für Dich bestellt werden
Malossi Big Bore Zylinder I-TECH 4 STROKE 183cc
Malossi macht den neuen Piaggio 3 –Ventil Motoren Dampf!

Satte 183cc werden durch eine Bohrungserweiterung von Ø52mm (original) auf Ø63mm erreicht.
Damit bietet der Motor deutlich mehr Drehmoment und Fahrfreude. Wie immer bei Malossi ist die Lebensdauer des Motors dabei dank sehr guter Materialauswahl und Verarbeitung so gut wie beim original. Dem gesteigerten Drehmoment des großen Zylinderkits entsprechend, sollten die Besitzer einer 125cc Version die Kupplung und den Wandler der 150cc Version verwenden (siehe Zubehör). Diese sind deutlich stabiler und größer ausgelegt und verbessern damit nicht nur die Übersetzungsbandbreite sondern auch die Tourentauglichkeit. Das ForceMaster Modul passt den neuen Einspritzbedarf entsprechend an, kann dabei aber auch individuell eingestellt werden (+/- 20%). Das Drehzahllimit des integrierten Drehzahlbegrenzers wird mit dem Modul automatisch um 1000U/min nach oben gesetzt. Das Modul verfügt zudem über vier fest voreinprogrammierte Mappings.

Technische Daten:

  • Bohrung: 63mm
  • Hub: 58,6mm
  • Hubraum: 182,6ccm
  • Zylinder: Aluminiumzylinder mit ultra harter Nickel-Silzium-Karbid Beschichtung (dadurch sehr gute Wärmeableitung, kurze Warmfahrphase und sehr lange Lebensdauer)
  • Originaler Zylinderkopf wird beibehalten
  • Inkl. ForceMaster Modul
  • Komplettes, einbaufertiges Kit

HINWEIS: Aufgrund des unterschiedlichen Drosselklappentypen (mit integrierter CDI und ohne) gibt es von Malossi zwei verschiedene Zylinder:

Artikelnummer M3116550 passend für Fahrzeuge OHNE integrierte CDI im Drosselklappengehäuse:

  • VESPA
    • PRIMAVERA 3V 125cc (VIETNAM) RP8M2821 - RP8M82100 (M100M - M821M)
    • PRIMAVERA 3V 150cc (VIETNAM) RP8M82200 - RPM828F (M822M - M815M)
    • 946 ABS 3V 125cc (M801M)
    • GTS Euro3 3V 125cc
    • GTS Euro3 3V 150cc
    • LT Euro3 3V 125cc/150cc
    • S Euro3 3V 2012 125cc
    • LX 3V 2012 - 2013 125cc (EUROPA) ZAPM68300 - ZAPM68303 <- 06-2013 (M687M - M68AM)
    • LX 3V 2013 125cc (TAIWAN) RP8M68300 (M689M)
    • LX 3V 2012 - 2013 125cc (VIETNAM) RP8M66500 (M669M)
    • LXV 3V 2013 - 2014 125cc (VIETNAM) RP8M66502 - RP8M66302 (M669M - M689M)
    • LX 3V 2012 - 2013 150cc (EUROPA) ZAPM68400 <- 06-2013 (M688M)
    • LX 3V 2012 - 2013 150cc (VIETNAM) RP8M66600 (M66AM)
    • LXV 3V 2013 - 2014 150cc (VIETNAM) RP8M66602 (M66AM)
  • PIAGGIO
    • LIBERTY 3V 2013 - 2014 125cc (EUROPA) RP8M73400 - RP8M73401 <- 01-2014 (M737M - M739M)
    • LIBERTY 3V 2013 - 2014 125cc (VIETNAM) RP8M73400 - RP8M73401 <- 05-2013 (M737M - M739M)
    • LIBERTY 3V 2013 - 2014 150cc (EUROPA) RP8M73500 - RP8M73501 <- 01-2014 (M738M - M73AM)
    • LIBERTY 3V 2013 - 2014 150cc (EUROPA) RP8M73500 - RP8M73501 -> 01-2014 (M738M - M73AM)
    • LIBERTY 3V 2013 - 2014 150cc (VIETNAM) RP8M73500 - RP8M73501 <- 01-2014 (M738M - M73AM)
    • NEW FLY 3V 2012- 125cc

Artikelnummer M3116669 passend für Fahrzeuge MIT integrierter CDI im Drosselklappengehäuse:

  • VESPA
    • PRIMAVERA 3V 125cc (EUROPA) ZAPM81100 - ZAPM81101 (M811M)
    • PRIMAVERA 3V 150cc (EUROPA) ZAPM81200 - ZAPM81201 (M812M)
    • PRIMAVERA 3V 150cc (USA) ZAPM818G (M812M)
    • SPRINT 3V 2014 125cc(M813M)
    • SPRINT 3V 2014 150cc(M812M)
    • LX 3V 2012 - 2013 125cc (EUROPA) ZAPM68300 - ZAPM68303 -> 06-2013 (M687M - M68AM)
    • LX 3V 2012 - 2013 150cc (EUROPA) ZAPM68400 -> 06-2013 (M688M)
  • PIAGGIO
    • LIBERTY 3V 2013 - 2014 125cc (EUROPA) RP8M73400 - RP8M73401 -> 01-2014 (M737M - M739M)
    • LIBERTY 3V 2013 - 2014 125cc (VIETNAM) RP8M73400 - RP8M73401 -> 05-2013 (M737M - M739M)
    • LIBERTY 3V 2013 - 2014 150cc (VIETNAM) RP8M73500 - RP8M73501 -> 1-2014 (M738M - M73AM)
  • (US)


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