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Kupplungsbeläge -MALOSSI MHR Vespa Typ 7-Federn (Rally200, PX200, T5 125ccm)- 4-Scheiben (inkl. Federn und Stahlscheiben)

M5216514
Kupplungsbeläge -MALOSSI MHR Vespa Typ 7-Federn (Rally200, PX200, T5 125ccm)- 4-Scheiben (inkl. Federn und Stahlscheiben)
Kupplungsbeläge -MALOSSI MHR Vespa Typ 7-Federn (Rally200, PX200, T5 125ccm)- 4-Scheiben (inkl. Federn und Stahlscheiben)
Kupplungsbeläge -MALOSSI MHR Vespa Typ 7-Federn (Rally200, PX200, T5 125ccm)- 4-Scheiben (inkl. Federn und Stahlscheiben)
Kupplungsbeläge -MALOSSI MHR Vespa Typ 7-Federn (Rally200, PX200, T5 125ccm)- 4-Scheiben (inkl. Federn und Stahlscheiben)

Beschreibung


Mit dem Kit erhöhst Du gegenüber einer 3-Scheibenkupplung die Reibfläche um satte 40 %, von 2.080 mm² auf 2773 mm².
In Verbindung mit den mitgelieferten Federn kannst Du Dir so eine sehr leistungsfähige Kupplung aufbauen. Wer auf Nummer sich gehen will und gerne die Kupplung fliegen lässt, der sollte direkt einen verstärkten Korb verbauen.
Im Malossi Set sind die Kork-, die Stahlscheiben und verstärkte Federn enthalten. Die Beläge passen aufgrund ihrer geringeren Bauhöhe ohne Modifikation in die Serienkupplung.
Vor der Montage der Kupplungsbeläge empfiehlt es sich die Korkscheiben eine Nacht in Öl baden zu lassen. Dadurch wird vermieden, dass die Beläge beim ersten Starten trocken laufen und den Dienst quittieren.
Ein guter Tipp ist ein Teflon Aussenzug mit unseren geflochtenen Innenzügen.



Als Schmierstoff empfehlen wir das BGM Pro Street Getriebeöl (BGM2025, entspricht Spezifikation API GL-3).

 
34,90 €

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Sofort verfügbar (Lieferzeit 1-3 Werktage*)
P Für diesen Artikel erhältst Du Bonuspunkte
Kupplung (Klassik)
Durchmesser Kupplungsscheiben: 108 mm
OEM-Nummern (dienen nur zu Vergleichszwecken)
Malossi 5216514, M5216514
Kunden suchten alternativ nach
5216514 | M5216514 | Kupplungsbeläge | Kulubelag | Kulubeläge | Kuluscheiben | Kupplungsbelag | Kulubelagset | Kupplungsscheibe | Koppeling | Clutch | Schleuderbacken | Schleuderbackensatz | Kraftübertragung | Kupplungsrupfen | Kupplungsrutschen | Anfahren | Ruckeln | Anfahrruckeln | Durchgehen | Trennen | Trennt | Plates | Disque D'Embrayage | Disco Frizione | Guarnición De Embrague |
Mit dem Kit erhöhst Du gegenüber einer 3-Scheibenkupplung die Reibfläche um satte 40 %, von 2.080... mehr

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Bewertungen


10.01.2018

Alles ok!

20.08.2015

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