Nicht verwendbar mit der original Einlaßsteuerung über das Motorgehäuse.
Verfügt über den originalen Hub/Pleuellänge der 125ccm Modelle (51mm/97mm).
Die limaseitige Kurbelwange ist sehr klein.
Damit ist die Überdeckung über dem Hubzapfen relativ gering.
In Verbindung mit der sehr großen Bohrung im Hubzapfen würden wir daher diese Welle nur für mildes Tuning empfehlen.
Durchmesser der Kurbelwangen:
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Kugellager | |
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Dimensionen: | 15x19x20mm |
Kolbenbolzen | |
Durchmesser: | 15 mm |
Kurbelwellen | |
Hub: | 51 mm |
Gewinde lichtmaschinenseitig: | M12x1,25 Rechtsgewinde |
Gewinde antriebsseitig: | M10x1,5 Rechtsgewinde |
Durchmesser Kurbelwangen: | 87 mm |
Durchmesser Lagersitz lichtmaschinenseitig: | 25 mm |
Durchmesser Lagersitz antriebsseitig: | 17 mm |
Durchmesser Dichtringsitz lichtmaschinenseitig: | 20 mm |
Durchmesser Dichtringsitz antriebsseitig: | 22.7 mm |
Vollwangenkurbelwelle: | |
Füllmaterial für Vollwange: | Stahl |
Drehschieberkurbelwelle: | |
Kurbelgehäuse muß aufgespindelt werden: | |
Motorgehäuse muß modifiziert werden: | |
Pleuel | |
Länge Pleuel: | 97 mm |
Durchmesser Pleuelauge oben: | 19 mm |
Kunden suchten alternativ nach | |
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Kurbelwelle | Krukas | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | Crankshaft | Crank | Albero motore | De círculo completo | |
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