Der Next R besteht im Gegensatz zu seinem Vorgänger aus 4 anstelle von 3 Konen. Die Dämpfer kommen auch leicht überarbeitet und in neuen Farbvarianten. Die verbesserte Dämpferaufnahme und Auspuffhalterung spiegelt die sorgfältige Entwicklungsarbeit wider. Der Enddämpfer ist mit einer Flanschverbindung versehen.
Die Leistungsentfaltung ist des Next R ist noch harmonischer geworden. Der sehr gute Allroundauspuff ist super flexibel einsetzbar und von Standard bis zum Tuningzylinder die richtige Wahl. So kannst Du Deinen Motor wachsen lassen, ohne ständig einen neuen Rennpott kaufen zu müssen.
Der Sound ist sportlich, ohne mit zu viel Krach ungewünschte Aufmerksamkeit zu erregen.
Lackierte Version für einen guten Rostschutz mit schwarzem Enddämpfer!
Bitte beachten:
Nachrüstanlagen haben im Regelfall immer mehr Leistung als der originale Auspuff. Um eine Zulassung zu erhalten, werden sie werkseitig gedrosselt, womit eine Verschiebung des Leistungsbandes einhergehen kann.
Damit der Roller seine volle Leistung und Geschwindigkeit erreicht, ist daher evtl. eine Anpassung des Motors auf den neuen Auspuff mit anderen Variatorgewichten und/oder Kupplungsfedern notwendig, auch wenn dieser gedrosselt auf einem Serienmotor verwendet werden soll.
