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Piston -GOL- Vespa SS180 (VSC1T) - Ø=63.90mm

partnumber 3330013

you have 3 options
Ø=63.90mm
Ø=63.50mm
price: € 59,00
Ø=63.70mm
price: € 59,00
Ø=63.90mm
price: € 59,00

Delivery time: 1-2 days, Express 1 day*

Bei diesem Zylinder handelt es sich um einen Gussrohling, ohne Kolben und ohne Kopf.
Er stammt aus dem Versuch eine Reproduktion des original Vespa SS180 Zylinders neu aufzulegen. Der Guß als solches wie auch die Positionierung der Kanäle im Zylinder ist in Ordnung, allerdings wurde der Zylinder seitens des Herstellers unnötigerweise bereits als Big Bore gegossen. Er muß daher mit einem Übermaß Kolben neu auf Maß geschliffen werden (63,9mm, Kolben siehe Zubehör)

Weiter sind die Gewinde für die Befestigung des Einlasses teilweise schief geschnitten so dass der Lochstich des Ansaugstutzens erweitert bzw. individuell angepasst werden müsste. Ebenfalls ist der äußere Zylinderdurchmesser am Fuß mit knapp 72mm etwas zu groß für das originale Motorgehäuse welches einen Durchmesser von 71,90mm aufweist.
Die Stehbolzenlöcher sind größer gebohrt als beim originalen Zylinder, der Zentrierstift ist mit 6,5mm zu groß für die 6mm Bohrung im Moorgehäuse.

Der Zylinder bietet sicherlich eine schöne Basis für technisch begabte Schrauber. So bietet der Zylinder genug Wandstärke um ihn mit einem modifizierten PX200 Kolben fahren zu können. Alle weiteren Unzulänglichkeiten sind in geschickten Händen sicherlich kein Hindernis um daraus nicht doch noch einen kräftigen Zylinder entstehen zu lassen. Allemal schöner als eine SS180 mit einem PX200 Motor auszustatten ist es ohnehin…

Der Lieferumfang enthält nur den reinen Zylinder ohne jegliche Anbauteile.


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