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Exhaust -AKRAPOVIC slip on stainless steel Black Edition- Vespa LX 125/150ie 3V, Sprint 125/150ie 3V, Primavera 125/150ie 3V incl. catalytic converter

partnumber 3330746

you have 2 options
incl. cataly..
incl. catalytic converter
price: € 619,00
without catalytic converter
price: € 518,99

Delivery time: 1-2 days, Express 1 day*

Der Name Akrapovic steht in der Motorradwelt für Auspuffanlagen allerhöchster Güte. Im Fall der Akrapovic Auspuffanlagen für die Vespa / Piaggio Modelle ist das nicht anders. Hier kommen hochwertigste Materialien und Fertigungsprozesse zum Einsatz und ermöglichen ein Endergebnis der Spitzenklasse.

Kein Vergleich mit den originalen Piaggio Auspuffanlagen, die schon nach kurzer Zeit zum Rostansatz neigen! Ein Aspekt der den hochwertigen Fahrzeugen nicht gerecht wird.

Genau hier setzt der in edlen, rostfreien Edelstahl gefertigte Auspuff von Akrapovic an. Sowohl Form als auch Materialauswahl lassen keine Wünsche offen. Die Anlage schmiegt sich an die Formen der Vespa, und lässt sich auf Grund der qualitativen Fertigung perfekt montieren. Eine ausführliche Einbauanleitung zur Montage ist verfügbar unter ‚downloads’.

Auch im Klang überzeugt die edle Auspuffanlage mit sonorem Grollen, und liefert dabei eine breite Drehmoment-Kurve ab, die sich auch mit der Original Variomatik gut umsetzen lässt.

Fazit: Der ideale Ersatz für rostende Original Anlagen - Preislich höher angesiedelt, aber jeden Cent wert.

Hier nun in der nochmals exklusiveren Black-Edition Serie bei der Dämpferkorpus in einem matten schwarz gehalten ist. Understatement pur!

  • Dämpfer bzw. Dämpferersatz besitzen eine EG-Typgenehmigung. Verfügbar mit oder ohne Katpatrone (Katalysator). Ohne Katpatrone keine Zulassung für den öffentlichen Straßenverkehr!
  • HINWEIS für Fahrzeuge ab 125ccm mit Homologationsdatum nach 01.01.2006:
    Diese dürfen nur mit geregeltem Katalysator betrieben werden.
    Wird dieser entfernt, erlischt die Betriebserlaubnis.
    Erkennbar sind Fahrzeuge mit Euro3 Norm an den eingeprägten Prüfzeichen auf der originalen Auspuffanlage:

    Entscheidend sind hier die beiden letzten eingekreisten Zahlen.

    Die 5 bestätigt die Homologation für ein Euro3 geprüftes Fahrzeug.
    Die 9 bestätigt die Einhaltung der Geräuschgrenzwerte.

    Viele Hersteller von Nachrüst- und Sportauspuffanlagen beschränken sich lediglich auf die Zulassung des Endschalldämpfers hinsichtlich der Geräuschwerte (9).
    Diese sind nur in Verbindung mit einem optionalen Katalysator legal im Straßenverkehr verwendbar. Der Einschubkatalysator verfügt dann über die Kennzeichnung (5)

    Remus und Akrapovic bieten ihre Anlagen mit optionalem Katalysatoreinschub an. Dadurch sind sie als vollwertiger Ersatz zugelassen und Zulassungskonform.

    Malossi und LeoVince bieten diese Möglichkeit aktuell nicht.
    D.h. diese Anlagen sind ohne Katalysator ausgestattet, seitens der Hersteller gibt es keine Nachrüstkats (Stand 11.2014) und somit offiziell nicht zugelassen für den Betrieb an Fahrzeugen mit einer Homologation ab dem 01.01.2006 (Euro3).

    Wie erkenne ich welche Abgasnorm mein Roller hat?
    Euro3 Fahrzeuge erkennt man daran das sie:
    - zwingend eine Einspritzung (i.E.)
    - einen geregelten Katalysator mit Lambdasonde
    verwenden.

    Die Schlüsselnummern im Fahrzeugschein geben am sichersten Aufschluss:
    Euro1 und Euro2
    Alter Fahrzeugschein: Ziffer 1,2 Schlüssel: 00, 09, 10
    Neuer Fahrzeugschein: Ziffer 14.1 Schlüssel 020, 029 oder 0210
    Euro3
    Neuer Fahrzeugschein: Ziffer 14.1 Schlüssel 0212

    (US)

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