A larger displacement is the easiest way to get more power. With this excellently processed Malossi cylinder you can gain a welcome leap in performance for speedy traffic light sprints and overtaking manoeuvres. When used with a Malossi Multivar, even the performance of scooters with larger displacement can be achieved. As usual from Malossi, a high-quality processed cylinder made of aluminum with a high silicon content for perfect heat dissipation for the 125 / 150 leader engines. Recalculated heat exchange surfaces, which efficiently dissipate the heat despite the thinner wall in contrast to the original cylinder. Manufactured with high-precision CNC machine tools, the cylinder track is elaborately coated with silicon carbide and electroplated nickel matrix and the piston clearance is brought to a running tolerance of 0.05mm in sections for smooth and powerful engine running. The carburettor adjustment should be checked after the cylinder has been assembled.
cylinder, bore Ø 70 mm, stroke 48.6 mm, displacement 187.6 cm3, compression ratio 11.5:1
- Material: First class aluminium alloy with high content of quenched and tempered silicon
- Liner with silicon carbide coating and galvanic nickel matrix
- high precision piston-cylinder adaptation in sections of 0.05 mm
- recalculated and increased heat exchange surfaces
- detailed and illustrated installation instructions
incl. VAT plus shipping costs
General | |
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performance class: | racing, sport |
Gudgeon pins | |
diameter: | 15 mm |
Spark plugs | |
thread type: | M10x1,00 |
thread spark plug: | long |
heat rating NGK: | CR8EB |
Cylinders | |
displacement: | 187 cm³ |
bore: | 70 mm |
engine type: | 4-stroke |
type of cooling: | air cooled |
material: | aluminium |
material piston cylinder surface: | Ceramic |
cylinder head inclusive: | |
cylinder gasket set inclusive: | |
Crankshafts | |
stroke: | 48.6 mm |
Pistons | |
number of piston rings: | 3 |
production method piston: | cast |
Piston rings | |
piston ring type: | common ring |
Circlips | |
circlip type: | C-type |
wire size of circlip: | 1,0mm |
OEM numbers (for comparison purposes only) | |
Malossi | 3114621, M3114621 |
Customers alternatively searched for | |
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3114621 | M3114621 | Zylinder | Ersatzzylinder | Rennsatz | Hubraumkit | Hubraumsatz | Kubiksatz | Sportzylinder | Sportkit | Tuningzylinder | Tuningsatz | Tuningkit | Bigbore | Rennzylinder | Rennkit | Kit | Cylinder | Kolbenlaufbahn | Laufbahn | Kühlrippen | Laufbuchse | Zylinderlaufbuchse | Barrel | Jug | Cylindre | Cilindro | |
Also in Sachen Verarbeitung kann man bei dem Malossi-Kit echt nicht meckern. Einfach super verarbeitet im Gegensatz zum serienmäßigen Zylinder der dagegen echt mies aussieht. Damit wertet man nicht nur die Leistung auf, auch optisch ist das eine Steigerung zum originalen Teil. Bei dem Kit gibt's nur ein Manko und das wäre die Beschreibung zum enthaltenen Einspritzmodul Malossi Force Master 2. Die ist leider nicht in Deutsch enthalten aber wer bißchen englisch kann sollte das hin bekommen. Die Einbauanleitung zum Zylinder ist gut beschrieben und es sind alle nötigen Dichtungen mit enthalten. Ist einfach ein klasse Paket in feinster Verarbeitung!
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