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Cilindro -POLINI 152 ccm- Vespa T5 125ccm 125cc

Número de artículo 1020024

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cilindro de hierro fundido gris, que se ha desarrollado a partir de la bodega de la velocidad de ejecución. Con más de 12 kW de sólo 6.500 r / min, los cilindros 152 cc brilla con una locura de tracción, que se puede aumentar con un nuevo escape correspondiente.
Desde el poder se aplica de manera justa a tiempo puede ahorrar una traducción ya no sólo el motor, sino también la velocidad máxima puede ser aumentado. Posible es la combinación de un embrague dentado Cosa 21 y un diente de engranaje primario 65 de la PX 200 Si eso umnieten el piñón primario es demasiado esfuerzo, también puede simplemente reemplazar el original con un embrague Cosa con 21 dientes.
La larga primaria 23/64 se recomienda sólo en combinación con una entrada de la membrana y un escape correspondiente.
Si el cilindro no se inyecta demasiado pobre y / o conducido con culata bruto, es una guía muy fiable.Conclusión
: Cilindro de carrera bajo presupuesto Absoluto, que, si se trata adecuadamente y se encuentra el entorno adecuado, un cilindro de gran alcance y confiable. Velocidades de hasta 130 kmh son posibles con el

Polini TIP . Monte siempre los anillos de pistón con cuidado. Los anillos de pistón están hechos de material de fundición sólo parcialmente elástica y se rompen con relativa rapidez.
Algunos pistones tienen anillos de pistón perfiladas trapezoidales (el llamado Keystone anillos), éstos sólo caben en una posición instalada. Si el anillo no se mueve libremente, por favor resuelve esto con cuidado y, por reinstalar la cabeza "resultó.

(g)(de)

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