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Faro -PIAGGIO Ø=146mm- Vespa PX Iris - H4, cristal transparente, tráfico lado derecho

1582946
Faro -PIAGGIO Ø=146mm- Vespa PX Iris - H4, cristal transparente, tráfico lado derecho
Faro -PIAGGIO Ø=146mm- Vespa PX Iris - H4, cristal transparente, tráfico lado derecho
Faro -PIAGGIO Ø=146mm- Vespa PX Iris - H4, cristal transparente, tráfico lado derecho
Faro -PIAGGIO Ø=146mm- Vespa PX Iris - H4, cristal transparente, tráfico lado derecho

Descripción


Los faros halógenos de cristal transparente de los modelos Vespa PX a partir de 2001 (modelos Millenium). Los faros Piaggio suelen ser fabricados por TRIOM o SIEM (Italia). Recientemente, también son fabricados en parte por el FIEM (India).

  • Fabricante: Piaggio (Italia)
  • Disco esparcidor: Plástico (para el tráfico de la derecha)
  • reflector: plástico cromado
  • Base de la luz de carretera/de cruce: HS1 35/35W
  • Base de la luz de estacionamiento: Base de vidrio W2,1X9,5d- 12V 5W
  • Incluido el soporte de la bombilla: Sí
  • Incluido el iluminador: No
  • Incluyendo a los titulares: Sí
  • E-mark: Sí

Todos los modelos de Vespa PX tienen, excepto el modelo especial deportivo T5, un faro redondo de 140 mm de diámetro. A lo largo de los años sólo cambiaron las bombillas usadas con sus correspondientes casquillos:

  • 1978-1984, Portabombillas antiguo tipo PX para bombilla BA20D (25/25 vatios) con ranuras para la subdistribución de la rama de cable de las lámparas indicadoras y de control de luz. Este tipo puede utilizarse sin problemas también en los últimos años de fabricación hasta el año 2000.
  • 1984-2000, Soporte de bombilla tipo PX Lusso para bombilla BA20D (35/35W) SIN ranuras para la subdistribución de la rama de cable de las lámparas indicadoras y de control de luz. Este tipo también puede utilizarse en los primeros modelos hasta 1984, sustituyendo el portalámparas.
  • desde el año 2000 en adelante sin un portabombillas separado. La bombilla halógena HS1 usada (35/35 vatios) se inserta directamente en la carcasa del faro y se fija girando un anillo de plástico suelto. Lente y reflector hechos de vidrio transparente. Este tipo también se puede utilizar en todos los años modelo anteriores al 2000, pero en este caso el cableado tiene que ser modificado individualmente.

NOTA: Piaggio compra sus productos a varios fabricantes de Europa y Asia. Por lo tanto, el material gráfico puede diferir de los bienes entregados.


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54,35 €

IVA incl., más gastos de envío

Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)
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Faros
logo de fabricante: Triom
tamaño de faro: 140mm
forma de faro: redondo
color de cristal faro: incoloro
material de cristal faro: plástico
profundidad de parábola: 50mm
material de parábola: plástico
faro con luz de posición/estacionamiento:
casquillo bombilla de faro: PX43t (H4, HS1)
casquillo bombilla de luz de posición: W2,1X9,5d
portalámparas incl.:
bombilla incl.:
Números de OEM (sólo para fines de comparación)
Piaggio 582946
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Los faros halógenos de cristal transparente de los modelos Vespa PX a partir de 2001 (modelos...Seguir leyendo

Compatible con los modelos siguientes


Evaluaciones


28/9/2020
Anschlußanleitung

Hallo,

wie habt ihr die einzelnen Kabel angeschloßen? Wie die Erdung? Bitte info an georg.ager@gmail.com. Danke

10/1/2018

Passt genau in meine alte PX Vespa Bj. 1983. Sehr schönes Licht.

31/7/2017

Gute Originalqualität Verkabelung vorbereitet

26/7/2017

Jetzt super Licht

26/7/2017

Für Piaggio Qualität ok (FB)

26/7/2017

Alles Gut, wie bestellt so geliefert.
Verbaut, passt, funktioniert.

18/4/2016

passgenau und gutes Licht

30/3/2016

für den preis super teil

9/2/2016

Ich habe den Scheinwerfer für meinen LML 125 Star 4T benötigt, der Original mit einem Scheinwerfer für Linksverkehr ausgestattet war. Der Scheinwerfer passt 100% und konnte ohne Anpassungen direkt eingebaut werden.

12/11/2015

What the ad said...

19/10/2015

Passt gut !

21/8/2015

Scheinwerfer passte mit kleiner Veränderung der Haltebügel von 130 auf 140mm bei meiner Cosa super!

18/8/2015

Gute Lichtausbeute; ein muss für alle LF Besitzer

13/7/2015

SUPER LICHT

7/7/2015

hat super gepasst, gerne wieder...

2/7/2015

Not perfect but much better than the original headlight.

30/6/2015

endlich Licht in der Nacht und sieht zudem super aus. EInbau war einfach und mit etwas Anpassungen sehr gut zu erledigen. Nur empfehlenswert!

18/5/2015

Verwendet in LML PX 150 BJ 2001
Passt perfekt in den Lenkerkopf. Nur Kabelstecker musste ich abknipsen und mit bestehendem Kabel verbinden. Erdung nicht vergessen, dann leuchtet die Lampe super. Ich bin sehr froh, dass ich die alte Lampe endlich ersetzt habe!

22/12/2014

Anleitung fehlte für Umbau.

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