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Cigüeñal -MAZZUCCHELLI Racing (para válvula de láminas) volantes redondos, carrera 54mm- Vespa PK125 XL2, PK125 ETS (cono Ø=24mm)

1610013
Cigüeñal -MAZZUCCHELLI Racing (para válvula de láminas) volantes redondos, carrera 54mm- Vespa PK125 XL2, PK125 ETS (cono Ø=24mm)
Cigüeñal -MAZZUCCHELLI Racing (para válvula de láminas) volantes redondos, carrera 54mm- Vespa PK125 XL2, PK125 ETS (cono Ø=24mm)
Cigüeñal -MAZZUCCHELLI Racing (para válvula de láminas) volantes redondos, carrera 54mm- Vespa PK125 XL2, PK125 ETS (cono Ø=24mm)
Cigüeñal -MAZZUCCHELLI Racing (para válvula de láminas) volantes redondos, carrera 54mm- Vespa PK125 XL2, PK125 ETS (cono Ø=24mm)

Descripción


Eje con un recorrido de 3 mm para el vago extra de todos los motores de cuadro pequeño.
Estos son sólidos pómulos para aumentar la precompresión. La carrera adicional de 3 mm del eje puede dividirse entre los sellos de pie y cabeza, según las características del motor deseado.
En definitiva,
una muy buena manera de influir en las
características del cilindro como se desea.

La varilla de conexión da una impresión sólida. El cojinete inferior es muy robusto gracias a una jaula plateada. Especialmente con los cilindros de admisión directa con un deflector de velocidad apropiado, debe asegurarse una

relación de mezcla de aceite/gasolina suficiente

para la lubricación del

cojinete.

Para poder instalar el eje, la carcasa debe ser girada en consecuencia. Las mejillas tienen un diámetro mayor




para poder realizar el golpe adicional.
AI-translation


 
236,00 €

IVA incl., más gastos de envío

Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)
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Rodamientos de bolas
medidas: 15x19x20mm
Bulones
diámetro: 15 mm
Cigüeñales
carrera: 54 mm
rosca en el lado del volante: M12x1,25 rosca derecha
rosca en el lado del engranaje: M10x1,5 rosca derecha
diámetro de volantes: 87 mm
ancho de volantes: 35 mm
diámetro de asiento de rodamiento en el lado del volante: 25 mm
diámetro de asiento de rodamiento en el lado del engranaje: 17 mm
diámetro de asiento de aro de retención en el lado del volante: 24 mm
diámetro de asiento de aro de retención en el lado del engranaje: 22.7 mm
cigüeñal con volante redondo:
material de relleno para volante redondo: acero
material de contrapesos para equilibrado de cigüeñal: Pertinax
cigüeñal con válvula rotativa:
necesario mecanizar el cárter del cigüeñal:
necesario modificar la carcasa de motor:
Bielas
longitud de biela: 97 mm
grueso de biela: 4.2 mm
diámetro de pie de biela: 19 mm
orificio de lubricación de pie de biela: no
diámetro de codo de biela: 20 mm
orificio de lubricación de cabeza de biela: muesca
anillos distanciadores biela:
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Kurbelwelle | Krukas | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | Crankshaft | Crank | Albero Motore | De círculo completo |
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