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Interruptor freno CC -BGM ORIGINAL- Vespa VNB, VBA1T, VBB1T, VLA1T, GS150/GS3 (VS1-5T), GS160/GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), Sprint (VLB1T), GT/GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Rally180/200 (VSD1T/VSE1T) (modelos con batería, 1958-)- contacto tipo NA -

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Interruptor freno CC -BGM ORIGINAL- Vespa VNB, VBA1T, VBB1T, VLA1T, GS150/GS3 (VS1-5T), GS160/GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), Sprint (VLB1T), GT/GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Rally180/200 (VSD1T/VSE1T) (modelos con batería, 1958-)- contacto tipo NA -
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Descripción


Todos los interruptores de la luz de freno de la Vespa se accionan cuando se instalan. Esto significa que el pedal ya presiona el pasador de accionamiento con resorte cuando no está en uso. Por lo tanto, siempre nombramos la función de los interruptores de la misma manera en que funcionan cuando se instalan.


Sin embargo, si sostienes el interruptor en la mano, el circuito es exactamente al revés de lo que hemos indicado.


Cuando se convierte a un encendido electrónico de 12 voltios, siempre se requiere un interruptor de luz de freno tipo "normalmente abierto".

(US)


AI-translation

 
17,95 €

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Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)
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Números de OEM (sólo para fines de comparación)
Piaggio 93722, 181637, IPV-1
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Bremslichtschalter | Dc | BremsSchalter | Stopplicht | Stopplichtschalter | Stop | Light | Switch | Interrupteur De Feu Stop Dc | Interuttore Stop Dc | Interruptor Para Piloto De Freno Dc |
Todos los interruptores de la luz de freno de la Vespa se accionan cuando se instalan. Esto...Seguir leyendo

Evaluaciones


27/7/2017

ist doch nur ein Schalter

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