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Llanta -FA ITALIA, sin cámara, Octopus, 2.10-10 pulgadas, aluminio- Lambretta LI (series 1-3), LIS, SX, TV (serie 2, serie 3) - plateado

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Llanta -FA ITALIA, sin cámara, Octopus, 2.10-10 pulgadas, aluminio- Lambretta LI (series 1-3), LIS, SX, TV (serie 2, serie 3) - plateado
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Llanta -FA ITALIA, sin cámara, Octopus, 2.10-10 pulgadas, aluminio- Lambretta LI (series 1-3), LIS, SX, TV (serie 2, serie 3) - plateado

Descripción


Llanta de aluminio sólido de la FA.Italia. Esta llanta permite el montaje de neumáticos sin cámara, que son comunes en el sector de las motocicletas. Reemplaza el borde estándar sin ninguna otra modificación.
Las ventajas son:
  • 40% de ahorro de peso
  • Seguridad plus a través de la doble joroba
  • Mejor respuesta del chasis
  • Buena concentricidad
  • Fácil de montar
  • Aspecto atractivo


REDUCCIÓN DE PESO
El ahorro de peso comparado con una llanta de acero original es de 600 gramos. Además, hay un ahorro de peso de aproximadamente 370 gramos debido a que el tubo ya no es necesario. Así, las masas no suspendidas se reducen en casi un kilogramo por eje (más del 64%). El comportamiento de respuesta del chasis mejora notablemente.

SEGURIDAD
Debido a una doble llamada "joroba" en el pozo de la llanta, el neumático siempre es guiado con seguridad en la llanta. De manera similar a la última tecnología de pisoteo en el sector automotor, si se introduce un objeto extraño (un clavo o similar) en la llanta, el aire puede escapar lentamente sin que el neumático se deslice en el pozo de la llanta. El vehículo se detiene de forma controlada. El borde tiene huecos entre los puntos de atornillado. El enfriamiento del freno se ha mejorado.

CARACTERÍSTICAS
ESPECIALES La llanta de ocho pernos encaja perfectamente con el tambor de freno Casa Performance Multispline. Con sus ocho puntos de sujeción, ofrece el doble de pernos que el estándar. También se puede utilizar en cualquier tambor de serie con cuatro pernos prisioneros sin modificación. Por favor, use los tacos más largos del tambor de freno que se adjuntan.

La entrega incluye cuatro tuercas de tapa alta cerradas (cromadas, SW12) y una válvula metálica atornillada (M8x1,25mm). Sólo para neumáticos sin cámara (TL). No monte neumáticos de tipo tubular (TT). La llanta no tiene marca de prueba y no es legal en la carretera.

NOTA: Todas las llantas tubulares de 10 pulgadas para Vespa y Lambretta no cumplen con el estándar ERTRO. El diámetro en el centro de la llanta es un poco demasiado grande debido al diseño, el neumático no puede asentarse lo suficientemente lejos en el pozo de la llanta cuando está montado. El montaje a mano (con palancas de montaje) lleva mucho tiempo, ya que el talón del neumático está bajo mucha tensión.
Por lo tanto, el neumático sólo debe ser montado por un especialista con el equipo adecuado (máquina montadora de neumáticos).

(US)


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