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Codo escape -ABIERTO- Malaguti E2 AC F15, F12, F10

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Codo escape -ABIERTO- Malaguti E2 AC F15, F12, F10
Codo escape -ABIERTO- Malaguti E2 AC F15, F12, F10
Codo escape -ABIERTO- Malaguti E2 AC F15, F12, F10
Codo escape -ABIERTO- Malaguti E2 AC F15, F12, F10
Codo escape -ABIERTO- Malaguti E2 AC F15, F12, F10

Descripción


Muchas motos son estranguladas. Una medida popular para castrar el motor son las obstrucciones del flujo de gas en el colector.
Los colectores abiertos con una gran sección transversal y/o una corta longitud de guía son un remedio. El colector abierto es simplemente
reemplazado
por el col
ector original y es adecuado para el silenciador original.
Tanto el rendimiento como la velocidad máxima alcanzable se incrementan significativamente. Lo ideal sería que el acelerador en el variomático (anillo de aceleración), que suele estar presente, se quitara también después de colocar dicho colector.
De lo contrario, el motor girará constantemente demasiado alto a plena carga.

¡Estos colectores no tienen aprobación de carretera!
AI-translation


 
30,95 €

IVA incl., más gastos de envío

Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)
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Auspuffkrümmer | Krümmer | Auspuffflansch | Auspuff Krümmer | U | Bend | Downpipe | Exhaust | Manifold | Pipe | Expansion Chamber | Silencer | Muffler | Coude De Pot D'Échappement | Colletore Di Scarico | Codo De Escape |
Muchas motos son estranguladas. Una medida popular para castrar el motor son las obstrucciones...Seguir leyendo

Evaluaciones


31/8/2015

Gut

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