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Cilindro -RMS 102cc Blue Line- Vespa V50, PK50

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Cilindro -RMS 102cc Blue Line- Vespa V50, PK50
Cilindro -RMS 102cc Blue Line- Vespa V50, PK50
Cilindro -RMS 102cc Blue Line- Vespa V50, PK50
Cilindro -RMS 102cc Blue Line- Vespa V50, PK50
Cilindro -RMS 102cc Blue Line- Vespa V50, PK50

Descripción


El cilindro RMS es una buena alternativa al DR 102cc, la disposición de los canales es casi idéntica. Se garantiza un gran par y una velocidad máxima superior a los 80 km/h.
Una necesidad absoluta para cada motor de 102cc: carburador SHB 19er y una relación primaria de 3.00.
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General
categoría de rendimiento: Sport
Bulones
diámetro: 12 mm
Bujías
tipo de rosca: M14x1,25
rosca de bujía: corto
grado térmico NGK: B7HS
Cilindros
cilindrada: 102 cm³
orificio: 55 mm
tipo de motor: 2 tiempos
tipo de refrigeración: refrigeración por aire
material: hierro gris
material de camisa de cilindro: hierro gris
culata incl.:
kit de juntas para cilindro incl.:
cantidad de lumbreras de transferencia (lumbreras boost incl.): 6
cantidad de lumbreras boost: 4
forma de salida: salida de una pieza (oval)
montaje de escape: brida
tipo de brida: 2 tornillos
distancia entre pernos de sujeción de escape: 52 mm
rosca pernos de sujeción de escape: M6
Cigüeñales
carrera: 43 mm
Pistones
cantidad de segmentos de pistón: 2
método de fabricación de pistón: fundido
Segmentos de pistón
tipo de segmento de pistón: segmento de pistón rectangular
grueso de segmentos de pistón: 1,2mm
Clips bulón
tipo de circlip para bulón: en forma de G
grueso de circlip para bulón: 1,0mm
Culatas
tipo de culata: de una pieza
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