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Embrague -NARAKU Sport- Minarelli, Piaggio, Peugeot - Ø=107mm

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Embrague -NARAKU Sport- Minarelli, Piaggio, Peugeot - Ø=107mm

Descripción


Desafortunadamente, la mayoría de las garras originales se activan demasiado pronto. A esta velocidad de acoplamiento del embrague, el motor, por desgracia, tiene muy poca potencia para acelerar el vehículo adecuadamente desde la parada. Esto casi siempre resulta en malos arranques de semáforos o en debilidades de arranque en la colina. Conducir en pareja es aún más difícil. El único remedio es un Sport-o. Embrague de carreras.
NARAKU ofrece un sólido embrague deportivo adecuado para el uso diario en su gama. El embrague se suministra con muelles de embrague medianamente fuertes que aumentan la velocidad de acoplamiento del embrague en aproximadamente 1500-2000 rpm en comparación con el original. Esto permite que el motor gire más alto antes de ser cargado y, por lo tanto, puede proporcionar más potencia de motor al arrancar. Usando otros
muelles de embrague se puede cambiar la velocidad de nuevo.

Los zapatos de embrague reforzados con kevlar también aseguran una larga vida y un buen agarre en la campana del embrague. El embrague es adecuado para los motores estándar hasta los niveles de ajuste de media carrera. En el rango de carreras por encima de 14 HP hay embragues con más posibilidades de ajuste



,

por ejemplo, Stage6, Malossi o Polini.




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58,91 €

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Embrague (vehículos automáticos)
diámetro de embrague: 105 mm
diámetro de embrague (nominal): 107 mm
precarga del muelle ajustable:
campana embrague incl.:
campana embrague con aletas de refrigeración:
cantidad de juegos de muelles: 1
cantidad de zapatas embrague: 3
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Kupplung | Kulu | Koppeling | Clutch | Schleuderbacken | Schleuderbackensatz | Kraftübertragung | Kupplungsrupfen | Kupplungsrutschen | Anfahren | Ruckeln | Anfahrruckeln | Durchgehen | Embrayage | Frizione | Embrague |
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