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Kit arandelas y arandelas elásticas para tubo mando gas/cambio, 4 piezas -MADE IN INDIA Ø=24mm- Vespa PX, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, V50, V90, SS50, SS90, PV12

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Kit arandelas y arandelas elásticas para tubo mando gas/cambio, 4 piezas -MADE IN INDIA Ø=24mm- Vespa PX, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, V50, V90, SS50, SS90, PV12
Kit arandelas y arandelas elásticas para tubo mando gas/cambio, 4 piezas -MADE IN INDIA Ø=24mm- Vespa PX, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, V50, V90, SS50, SS90, PV12

Descripción


El acelerador y el tubo de cambio de muchas vespas manuales se monta mediante una arandela distanciadora, que tiene por objeto impedir un juego lateral excesivo y evitar que la polea respectiva roce directamente contra el aluminio fundido del manillar. El disco ondulado proporciona una ligera pre-tensión de los tubos para que no puedan moverse hacia adelante y hacia atrás en el manillar, lo que causaría una desagradable impresión de conducción durante el paseo.


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Federscheibe | Sicherungsscheibe | Unterlegscheibe | Fächerscheibe | Sprengring | Spring | Washer | Rondelle | Rondella | Arandela | Arandela elástica | Arandela curvada | Arandela de muelle ondulada | De forma alabeada | Guasa | Rondana | Guacha | Huacha | Golilla |
El acelerador y el tubo de cambio de muchas vespas manuales se monta mediante una arandela...Seguir leyendo

Compatible con los modelos siguientes


Evaluaciones


11/1/2018

top

21/10/2015

Passt!

24/9/2015

erfüllt seinen Zweck

10/8/2015

Consiglio.

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