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Claxón -BACHEL 6V CA, Ø=72mm- Vespa VNB2T-VNB3T (modelos sin batería) - terminal cable plano hembra

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Claxón -BACHEL 6V CA, Ø=72mm- Vespa VNB2T-VNB3T (modelos sin batería) - terminal cable plano hembra
Claxón -BACHEL 6V CA, Ø=72mm- Vespa VNB2T-VNB3T (modelos sin batería) - terminal cable plano hembra
Claxón -BACHEL 6V CA, Ø=72mm- Vespa VNB2T-VNB3T (modelos sin batería) - terminal cable plano hembra
Claxón -BACHEL 6V CA, Ø=72mm- Vespa VNB2T-VNB3T (modelos sin batería) - terminal cable plano hembra

Descripción


AC / DC?

AC = corriente alterna = AC = buzzer
DC = corriente = DC = cuerno

Zumbador
Muchos vehículos viejos sin uso de la batería como una fuente de alimentación de CA. Este queridos sólo se pueden conectar a la llamada zumbador-cuerno. Estos pueden ser identificados por el terreno de juego cayendo en función de la velocidad de los motores.

Cuerno
Debido a la frecuencia de timbre no constante, sinc e principios de los años la mayoría de bicicletas alemanas de 1980 se han equipado con una batería y una red eléctrica de CC. Esto permite instalar cuernos reales DC, reconocibles por un paso constante, independientemente de la velocidad del motor utilizado.

Excepciones
Hay algunas excepciones en las que, a pesar del sistema eléctrico de la CA, se utilizó un cuerno DC. Piaggio utiliza desde el año 1984 y más tarde (con la introducción de la serie Lusso / EFL) rectificador especial bocina.

La fuente de alimentación de CA se convierte con un especial, sólo para el cuerno, rectificador de corriente continua. Este rectificador también es compatible con todos los vehículos con el sistema eléctrico de 12V AC, para adaptarse a una bocina DC.

NOTA: Casi todos los modelos PX alemán Vespa PK y requieren de un cuerno (DC).

 
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Colour
color principal: negro
Claxones
tensión: 6 V
corriente: CA
diámetro exterior: 74 mm
diámetro de círculo de agujeros: 65 mm
cantidad de agujeros de fijación: 2, 3, 4, 6
particularidad: Bachel Relief am Rand
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