A LA CAJA
0 ARTÍCULO0,00 €

A LA CAJA 0 Artículo0,00 €

 Filtros de aire

/ Sistema de admisión / Filtros de aire

Categorías

< Atrás

Filtro de aire/embudo de admisión -POLINI Dellorto SI20/20D- Vespa PX125, PX150

Número de artículo 7673055

Envío inmediatamente
La compañía Polini es uno de los grandes actores de ajuste de dos tiempos. Productos innovadores y tuning clásicos son la base de este éxito, fabricante italiano .

Esta toda la nueva boca de campana para el popular Dellorto SI 20mm series carbohidratos es definitivamente un producto innovador.

La serie SI carbohidratos es tan popular para los motores de Vespa por su baja dimensión , Piezas de disponibilidad de piezas y dimensión corta ingesta .

Para mejorar aún más el poder Polini ha desarrollado esta entrada en el venturi- diseño . El venturi acelera de la mezcla. La forma de la nueva entrada no es claro como el SI, pero labrado como carbohidratos convencionales con un estrechamiento.

El estrechamiento del venturi junto con el mayor superficie , que no está limitado por un filtro de aire, que se encuentra directamente en la boca de campana, mejora el grado de llenado con la mezcla y aumenta el poder de esta manera. < / p> La espuma filtro se monta en lugar del codo para proteger el motor contra la suciedad y el desgaste.

El sonido es un poco crujiente. Es recomendable comprobar que las juntas caja de carbohidratos están bien apretados.

Es evidente que más mezcla y el poder significa menos consumo de combustible y el carburador necesita ser establecido después de la nueva modificación. Varios grupos principales a reacción y otras piezas de tuning están disponibles para esto.

Con esta conversión si el carb ofrece una potencia impresionante sólo se conoce de otras y más grande, más convencionales carbohidratos montajes. < / p> El mejor, enfriamiento interno de la mezcla sobrante ayuda a enfríe térmica destacó motores también.

A válvula de flotador fresco , nuevas juntas y en algunos casos un espaciador de la cámara del flotador son una buena idea para el flujo eficiente de combustible .

En los motores con una producción muy alta potencia del chorro principal fuerza excesiva la región 160 +. Chorros de que el tamaño no se construir por Dellorto y tienen que ser hechos a mano utilizando un escariador de chorro o similares.



(g)(en)
Vielen Dank für Deine Bewertung!

Tienes que estar registrado para evaluar los productos.


¿No se ha registrado en nuestra tienda en línea todavía? Basta con hacer clic a continuación y registrarse. Después tendrás a disposición otras funciones además de listas de notas.

Registrarse

Accesorios