El PM da muy buenos resultados en todos los motores orientados a la gira. El PM está diseñado deliberadamente con un amplio rango de potencia, para que funcione bien en todas las configuraciones. Es casi el único sistema de escape orientado al rendimiento que ofrece una subida sin agujeros, es decir, no hay ningún hueco en el rendimiento antes de que el escape sea soportado. Esto significa que un motor equipado con PM40 convierte un giro de la palanca del acelerador en propulsión en cualquier momento.
El PM40 Curly es un compañero ideal para el Polini 133 / 133Racing.
Dependiendo de la mecanización del cilindro y del sistema de admisión utilizado, una potencia en la rueda trasera de más de 16HP y un par de 16NM no es ningún problema.
Su exitosa y ligera construcción mecánica la convierte en un caballo de batalla también en la vida cotidiana.
El sonido es bastante agradable, pero dependiendo del cilindro, el ángulo de la cabeza y la forma del escape varía mucho. Sin embargo, el volumen básico está claramente por encima del de un escape original.
Comparado con los sistemas de JL es un poco más brillante/tinto en el sonido, como un sistema de escape de motocross. Sin embargo, en el rango de velocidad más bajo, es adecuado para la conducción en la ciudad sin ningún problema.
Los sistemas PM están disponibles en chapa sin tratar o cromados.
Los sistemas sin tratar se entregan aceitados y deben ser protegidos contra la plaga marrón con nuestra pintura de escape resistente al calor o un recubrimiento galvánico antes de la puesta en marcha.
Conclusión: Ligero, noble y adecuado para el uso cotidiano sistema de escape con un buen mordisco y un hermoso sonido clásico de dos tiempos!
POR FAVOR, PIDA UN SILENCIADOR ADECUADO POR SEPARADO EN "PIEZAS DE REPUESTO" O "ACCESORIOS"!
IVA incl., más gastos de envío
General | |
---|---|
categoría de rendimiento: | Racing, Sport |
Escapes | |
aspecto: | Racing |
material de escape: | acero |
acabado de escape: | bruto |
codo escape incl.: | |
Colour | |
color principal: | no pintado |
Cilindros | |
tipo de motor: | 2 tiempos |
montaje de escape: | brida |
tipo de brida: | 2 tornillos |
distancia entre pernos de sujeción de escape: | 56 mm |
Números de OEM (sólo para fines de comparación) | |
PM | PM40EV |
Los clientes buscaron alternativamente | |
---|---|
Auspuff | Schalldämpfer | Resonanzkörper | Pott | Endtopf | Abgasanlage | Exhaust | Pipe | Expansion Chamber | Silencer | Muffler | Pot D'Échappement | Marmitta | Escape | |
Funktionale Cookies sind für die Funktionalität des Webshops unbedingt erforderlich. Diese Cookies ordnen Ihrem Browser eine eindeutige zufällige ID zu damit Ihr ungehindertes Einkaufserlebnis über mehrere Seitenaufrufe hinweg gewährleistet werden kann.
Marketing Cookies dienen dazu Werbeanzeigen auf der Webseite zielgerichtet und individuell über mehrere Seitenaufrufe und Browsersitzungen zu schalten.
Tracking Cookies helfen dem Shopbetreiber Informationen über das Verhalten von Nutzern auf ihrer Webseite zu sammeln und auszuwerten.
Diese Cookies werden genutzt zur Erhebung und Verarbeitung von Informationen über die Verwendung der Webseite von Nutzern, um anschließend Werbung und/oder Inhalte in anderen Zusammenhängen, in weiterer Folge zu personalisieren.
Service Cookies werden genutzt um dem Nutzer zusätzliche Angebote (z.B. Live Chats) auf der Webseite zur Verfügung zu stellen. Informationen, die über diese Service Cookies gewonnen werden, können möglicherweise auch zur Seitenanalyse weiterverarbeitet werden.