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Escape (sin silenciador) -PM TUNING 20 Evolution- Vespa PX200, Rally200 - no pintado

Número de artículo 7675270

 Hay 2 variantes
no pintado
cromado
Precio: € 259,00
no pintado
Precio: € 169,00

Envío inmediatamente

La evolución de escape PM proviene de nada menos que el legendario Paul tuning Melici
La mano de obra es típica PM .. Finest soldaduras MIG y un silenciador maravillosamente hecho a mano son tan naturales como el excelente ajuste y los conos prensados hidráulicamente.
Las plantas no encajan con la rueda de repuesto y el caballete central, por desgracia, con neumáticos anchos.
El primer ministro pone en todos los motores muy buenos resultados, ya sean originales o de ajuste del cilindro cilindro.

Es una renuncia al diseño de banda ancha conscientes allerletze CV, por lo que funciona bien en todas las configuraciones. En comparación con el escape original o derivados de los mismos (por ejemplo,Como SIP Camino), el rendimiento inicial de PM20 en un nivel similar como un rendimiento JL / Escorpión / SIP. Con un deportivo de 210 cc Malossi de escape del cilindro de 5000rpm apoya el cilindro y cargarlo a través correctamente.
En configuraciones más doméstico con menor ángulo de salida (h cilindro, Polini 207) que ya comienza a apoyar mucho antes para el motor.

Su exitosa diseño mecánico, la luz en la vida cotidiana para hacer que funcione animal.
El sonido es bastante agradable, dependiendo del cilindro, el ángulo y la forma de salida de dirección, pero esto es muy diferente. El volumen general es un original, pero muy por encima del tubo de escape.
En comparación con las instalaciones de JL es un poco más brillante / metálico en el sonido, siguiendo el ejemplo de un sistema de escape de motocross. Sin embargo, en el rango de velocidad más baja, que es adecuado para los problemas urbanos.

En un Malossi 210 con carreras de cigüeñal (57 mm derrame cerebral h) y la culata ajustado (que queda, la vivienda original sin editar) ya proporciona las PM20 17,9 CV a sólo 6750U/min y 20NM en 6250U/min a la rueda trasera. Él está a la par con un rendimiento JL / escorpión / SIP, pero llega un poco más temprano en resonancia y tiene un poco más de par motor.

Los sistemas de S están disponibles en cromo o lámina no tratada disponible.
Se suministran las plantas no tratadas con aceite y debe protegerse con nuestra pintura de escape resistente al calor o la chapa contra la peste marrón antes de comenzar

Conclusión. sistema de escape suave, noble y apto para circular con la mordedura limpia y un hermoso clásico de dos tiempos tocar!

UN APROPIADO BAJO SILENCIADOR FAVOR "PIEZAS DE REPUESTO" o "ACCESORIOS" MITORDERN separado!



(g)(de)
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