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Embrague -VESPA tipo 7 muelles (Ø=115mm)- para piñón elástico original de 67/68 dientes (dientes helicoidales) - 4 discos de embrague - 21 dientes

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Embrague -VESPA tipo 7 muelles (Ø=115mm)- para piñón elástico original de 67/68 dientes (dientes helicoidales) - 4 discos de embrague - 21 dientes
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Embrague -VESPA tipo 7 muelles (Ø=115mm)- para piñón elástico original de 67/68 dientes (dientes helicoidales) - 4 discos de embrague - 21 dientes

Descripción


Tipo de embrague original de la Vespa COSA 200 (cilindro de aleación): Ø115mm - 7 resortes, 21 dientes.

Este tipo de embrague grande con 115mm de diámetro y 7 muelles marca el campo medio de los tipos de embrague disponibles para los motores de bastidor grande. Ya es lo suficientemente estable para funcionar bien incluso en potentes motores cotidianos.


Con 21 dientes, es el segundo más corto de los piñones disponibles y puede utilizarse en combinación con todos los engranajes primarios originales (65, 67 o 68 dientes).
Debido al diseño modular de los motores PX, es posible utilizar este tipo de embrague en todos los demás motores de gran tamaño, como el PX80, PX125 o PX150. En estos modelos, hay que quitar una pequeña lengüeta de aluminio fundido en la carcasa del motor para montar el acoplamiento. Esto se puede doblar fácilmente con un par de alicates más grandes. En algunas tapas de embrague, se debe retirar una cantidad mínima de material de la nariz de goteo a las 12 en punto en el área del radio.


Este embrague se recomienda como una mejora para todos los motores T5 de 125cc con una reducción de marcha ligeramente demasiado corta o como embrague irrompible para el PX80 con cilindro DR135 o Malossi de 139cc.


Los cilindros con mayor desplazamiento deben usar un embrague con 22 dientes.

Si quieres aportar mucho par y potencia a la carretera con confianza, el BGM Superstrong es imprescindible. Recomendamos el aceite para engranajes BGM Pro Street (BGM2025, cumple con la especificación API GL-3)
como lubricante.


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78,90 €

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Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)
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Engranaje (vehículos clásicos)
cantidad de dientes piñón primario: 21
compatible con piñones engranaje: 65 dientes helicoidales (piñón DRT), 67 dientes helicoidales (Piaggio), 68 dientes helicoidales (Piaggio)
Embrague (Largeframe, Wideframe)
dientes piñón embrague: 21
altura de piñón embrague: 9.5 mm
cantidad de muelles: 7
cantidad de discos de embrague: 4
material de discos: corcho
grueso de discos de embrague: 2.2 mm
cantidad de separadores de embrague: 3
diámetro interior: 108 mm
diámetro de carcasa embrague (interior): 109.5 mm
diámetro de carcasa embrague (exterior): 115 mm
método de fabricación de carcasa: embutido
carcasa embrague reforzada:
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Kupplung | Kulu | Koppeling | Clutch | Schleuderbacken | Schleuderbackensatz | Kraftübertragung | Kupplungsrupfen | Kupplungsrutschen | Anfahren | Ruckeln | Anfahrruckeln | Durchgehen | Embrayage | Frizione | Embrague |

Versiones disponibles

Ref.: Cantidad de dientes Precio Stock Cesta Guardar
Ref.: 7675839 Cantidad de dientes 20 dientes Precio
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Ref.: 7675316 Cantidad de dientes 21 dientes Precio
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