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Aro de retención 27x37x7mm -MALOSSI PTFE/FKM- (para rueda trasera / tambor de freno trasero Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2, ETS, GT125, GTR125, Sprint, TS, GL150, VBA, VBB, VNA, VNB, Rally180

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Aro de retención 27x37x7mm -MALOSSI PTFE/FKM- (para rueda trasera / tambor de freno trasero Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2, ETS, GT125, GTR125, Sprint, TS, GL150, VBA, VBB, VNA, VNB, Rally180
Aro de retención 27x37x7mm -MALOSSI PTFE/FKM- (para rueda trasera / tambor de freno trasero Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2, ETS, GT125, GTR125, Sprint, TS, GL150, VBA, VBB, VNA, VNB, Rally180
Aro de retención 27x37x7mm -MALOSSI PTFE/FKM- (para rueda trasera / tambor de freno trasero Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2, ETS, GT125, GTR125, Sprint, TS, GL150, VBA, VBB, VNA, VNB, Rally180

Descripción


Malossi utiliza los mejores materiales para sus sellos de eje. Consisten en núcleos de acero recubiertos de caucho fluorado (FKM/FPM). La superficie de rodadura interior, que está en contacto directo con la superficie de sellado del cigüeñal, está hecha de PTFE (politetrafluoroetileno). Ambos materiales se conocen bajo los nombres comerciales de Viton y Teflón del fabricante DuPont. El PTFE es extremadamente resistente a todos los ácidos, aceites, grasas, alcoholes y combustibles. Debido al aumento del contenido de alcohol en el combustible de hoy en día, se recomiendan los anillos de sellado del eje con este material. Además de su enorme resistencia al desgaste, funcionan con baja fricción, lo que los convierte en imprescindibles para todos los motores con altas velocidades. Piaggio utiliza anillos de PTFE como estándar en los motores de dos tiempos de 125-180cc como el Runner o el SKR. También en los motores PX, el gran sello del lado del embrague del cigüeñal está hecho de tal material (labio sellador marrón).

  • Muy poco desgaste
  • Absolutamente resistente al calor
  • Resistencia de fricción extremadamente baja
  • Resistente a casi todas las sustancias químicas
  • Perfecto para motores muy afinados
  • También se puede utilizar en el motor de serie

AI-translation

 
11,95 €

IVA incl., más gastos de envío

Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)
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Aros de retención
diámetro interior: 27
diámetro exterior: 3
ancho: 7
medidas: 27x37x7
material: FPM, FKM
recubrimiento: PTFE
Números de OEM (sólo para fines de comparación)
Malossi M6617438B, 6617438B
Piaggio 046699, 46699, 3/46699
Los clientes buscaron alternativamente
6615305B | 6617438B | M6615305B | 6617438B | Wellendichtring | 27 | 37 | 7 | Simmerring | Dichtring | Dichtung | Wedi | Wellendichtung | Oil | Seal | 27 | 37 | 7 | Joint Spi 27X37X7mm | Paraolio 27X37X7mm | Retén 27X37X7mm | Bourrage |
Malossi utiliza los mejores materiales para sus sellos de eje. Consisten en núcleos de acero...Seguir leyendo

Evaluaciones


6/1/2016

Sehr gut

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