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Carburador -DELLORTO / SPACO SI26/26E (Ø=25mm)- Vespa PX200 (modelo con mezcla manual)
Ref.:
7675920
Descripción
Carburador DELLORTO / SPACO SI26/26E (Ø=25mm) Vespa PX200 (tipo sin lubricación separada)
- Boquilla principal: 120
- Chorro lateral: 55/160
- Tubo mezclador: BE3
- Boquilla principal de corrección de aire: 160
- Deslizamiento de gas: 8492-04
Los carburadores de la misma serie sólo se diferencian en el equipamiento específico de su vehículo. Sin embargo, esto puede adaptarse a cualquier nueva aplicación sin problemas. Por lo tanto, un 20/20D también puede ser modificado para funcionar con un cilindro más grande.
LUBRICACIÓN SEPARADA
Los carburadores para vehículos con lubricación separada también se pueden usar en vehículos sin lubricación separada.
SINTONIZACIÓN
Si se va a utilizar una sección transversal más grande, los carburadores SI20/20D se pueden cambiar fácilmente por carburadores de la serie SI24/24E o SI26/26E.
Del mismo modo, los vehículos más antiguos equipados con un carburador más pequeño, como un 20/15 o 20/17 SI, pueden convertirse en un 20/20.
En ambos casos, la pulverización debe ajustarse en consecuencia.
NOTA: Todos los carburadores nuevos del SI son fabricados bajo licencia por Spaco en la India. Estos carburadores han sido y son utilizados en la producción en serie de Piaggio durante mucho tiempo. Son de la misma calidad que los carburadores originales de Dell'Orto. También pasan el control de calidad en Dell'Orto y, por lo tanto, se entregan parcialmente embalados en cajas de cartón de Dell'Orto.
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punto/s de fidelidad
| Carburadores | |
|---|---|
| tamaño de pieza venturi: | 26 mm |
| tamaño de chiclé de alta: | 120 |
| tipo de chiclé de alta: | Dellorto SI (4576) |
| tamaño de chiclé de baja: | 55/160 |
| tipo de chiclé de baja: | Dellorto SI (9892) |
| tamaño de calibre aire: | 160 |
| tipo de calibre aire: | Dellorto SI (5827) |
| tamaño de chiclé estárter: | 60 |
| tipo de chiclé estárter: | Dellorto SI (5582) |
| tamaño de mezclador: | BE3 |
| con powerjet: | |
| tamaño de válvula gas: | 8492.4 |
| tipo de válvula gas: | válvula plana |
| tipo de estárter: | cable manual |
| tipo de conexión filtro de aire: | con tornillos |
| diámetro de conexión filtro de aire: | 33 mm |
| tipo de conexión colector de admisión: | conexión de brida |
| diámetro de conexión colector de admisión: | 60 mm |
| posición de tornillo para combustible en ralentí: | arriba |
| posición de tornillo para ajuste de mezcla aire/combustible: | izquierdo |
| posición de tubo de gasolina: | derecho |
| diámetro de conexión tubo de gasolina: | 8 mm |
| altura: | 125 mm |
| ancho: | 71 mm |
| profundidad: | 80 mm |
| material de cuba del flotador: | metal |
| con conexión de aceite: | |
| con toma de depresión: | |
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|---|---|
| Vergaser | Vergaßer | Gaser | Zerstäuber | Carburator | Carburettor | Carburetor | Carb | Carburateur | Carburatore | Carburador | | |
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Compatible con los modelos siguientes
- Vespa (Augsburg) Vespa 150 T/4 (tipo 332, 3 marchas) (VGLA1T)
- Vespa (Augsburg) Vespa 150 T/4 (tipo 332, 4 marchas) (VGLB1T)
- Vespa (Augsburg) Vespa 150 T/4 (tipo 202, VGLA1T)
- Vespa (Piaggio) P 80 X (V8X1T, -1983)
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- Vespa (Piaggio) PX 150 E Iris (ZAPM09401, 2001-)
- Vespa (Piaggio) PX 200 E Iris (ZAPM18, 1998-)
Blog
Evaluaciones
De:
cliente
El:
27/1/2016
for all conversions, mine is a malossi 210, product quality excellent except for those anorak people. spaco made to the quality spec from dellorto
De:
cliente
El:
20/1/2016
Immer schoen wenn man beim Vergaser ein Neuteil verbauen kann an dem noch nicht gemurkst wurde.
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