Piaggio ha estado usando un auricular superior modificado en sus nuevos coches durante bastante tiempo.
Este tiene bolas ligeramente más grandes (4,0 en lugar de 3,2 mm) y por lo tanto ofrece una mejor vida útil debido al aumento de la superficie de contacto de las bolas.
Los cascos de los rodamientos tienen un radio que coincide.
Por lo tanto, los dos tipos de anillos de rodamiento disponibles (3,2 mm y 4,0 mm) no pueden ser intercambiados.
IDENTIFICACIÓN Los vehículos
más antiguos suelen utilizar la versión pequeña de 3,2 mm (si no se ha cambiado ya el auricular por el tipo más moderno).
El tipo más moderno (bolas de 4.0mm) puede reconocerse generalmente por una superficie bruñida (ennegrecida) de la carcasa del cojinete.
CONSEJO
Si no hay un anillo de rodamiento antiguo disponible para medir las bolas, recomendamos reemplazar todo el juego de dirección. Por regla general, siempre son las conchas, no las bolas, las que se desgastan.
bolas = 5/32" = 3,97mm + 1/4" = 6,35mm
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