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Cigüeñal -TAMENI- Vespa GS160 / GS4 primera serie (VSB1T, -0036097) - con casquillo de bronce

A190
Cigüeñal -TAMENI- Vespa GS160 / GS4 primera serie (VSB1T, -0036097) - con casquillo de bronce
Cigüeñal -TAMENI- Vespa GS160 / GS4 primera serie (VSB1T, -0036097) - con casquillo de bronce
Cigüeñal -TAMENI- Vespa GS160 / GS4 primera serie (VSB1T, -0036097) - con casquillo de bronce
Cigüeñal -TAMENI- Vespa GS160 / GS4 primera serie (VSB1T, -0036097) - con casquillo de bronce

Descripción


Cigüeñal Vespa GS 160 con casquillo de latón.
El cojinete inferior tiene dos ranuras para lubricar el cojinete. El casquillo de latón también se lubrica a través de una ranura de dimensiones generosas.
AI-translation

 
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Rodamientos de bolas
medidas: 15x19x20mm
Bulones
diámetro: 15 mm
Cigüeñales
carrera: 60 mm
rosca en el lado del volante: M12x1,5 rosca derecha
rosca en el lado del engranaje: M10x1,5 rosca derecha
diámetro de volantes: 96 mm
longitud de eje lateral de cigüeñal en el lado del volante: 41 mm
longitud de eje lateral de cigüeñal en el lado del engranaje: 24 mm
ancho de volantes: 45 mm
ancho total: 185 mm
diámetro de asiento de rodamiento en el lado del volante: 25 mm
diámetro de asiento de rodamiento en el lado del engranaje: 25 mm
diámetro de asiento de aro de retención en el lado del volante: 32 mm
diámetro de asiento de aro de retención en el lado del engranaje: 32 mm
ancho de asiento de rodamiento en el lado del volante: 20 mm
ancho de asiento de rodamiento en el lado del engranaje: 12 mm
ancho de asiento de aro de retención en el lado del volante: 9 mm
ancho de asiento de aro de retención en el lado del engranaje: 8 mm
cigüeñal con volante redondo:
cigüeñal con válvula rotativa:
necesario mecanizar el cárter del cigüeñal:
necesario modificar la carcasa de motor:
Bielas
longitud de biela: 110 mm
grueso de biela: 6 mm
diámetro de pie de biela: 15 mm
orificio de lubricación de pie de biela:
diámetro de codo de biela: 20 mm
orificio de lubricación de cabeza de biela: ranura
anillos distanciadores biela:
Números de OEM (sólo para fines de comparación)
Piaggio 97795, VSB1
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