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Cigüeñal -TAMENI- Vespa GS160 / GS4 segunda serie (VSB1T, 0036098-), SS180 (VSC1T)
Ref.:
A1902
Descripción
Cigüeñal Vespa SS 180 MEC EUR.
Cigüeñal con pasador de pistón de 16 mm. Bonita pieza de repuesto.
AI-translation
Cigüeñal con pasador de pistón de 16 mm. Bonita pieza de repuesto.
172,90 €
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| Rodamientos de bolas | |
|---|---|
| medidas: | 16x20x20mm |
| Bulones | |
| diámetro: | 16 mm |
| Cigüeñales | |
| carrera: | 60 mm |
| rosca en el lado del volante: | M12x1,5 rosca derecha |
| rosca en el lado del engranaje: | M10x1,5 rosca derecha |
| diámetro de volantes: | 96 mm |
| longitud de eje lateral de cigüeñal en el lado del volante: | 43 mm |
| longitud de eje lateral de cigüeñal en el lado del engranaje: | 25 mm |
| ancho de volantes: | 45 mm |
| ancho total: | 185 mm |
| diámetro de asiento de rodamiento en el lado del volante: | 25 mm |
| diámetro de asiento de rodamiento en el lado del engranaje: | 25 mm |
| diámetro de asiento de aro de retención en el lado del volante: | 32 mm |
| diámetro de asiento de aro de retención en el lado del engranaje: | 32 mm |
| ancho de asiento de rodamiento en el lado del volante: | 20 mm |
| ancho de asiento de rodamiento en el lado del engranaje: | 11 mm |
| ancho de asiento de aro de retención en el lado del volante: | 8 mm |
| ancho de asiento de aro de retención en el lado del engranaje: | 8 mm |
| cigüeñal con volante redondo: | |
| cigüeñal con válvula rotativa: | |
| necesario mecanizar el cárter del cigüeñal: | |
| necesario modificar la carcasa de motor: | |
| Bielas | |
| longitud de biela: | 110 mm |
| grueso de biela: | 6 mm |
| diámetro de pie de biela: | 20 mm |
| orificio de lubricación de pie de biela: | no |
| diámetro de codo de biela: | 20 mm |
| orificio de lubricación de cabeza de biela: | muesca |
| anillos distanciadores biela: | sí |
| Números de OEM (sólo para fines de comparación) | |
| Piaggio | 111243 |
| Los clientes buscaron alternativamente | |
|---|---|
| Kurbelwelle | Krukas | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | Crankshaft | Crank | Albero Motore | |
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