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Cigüeñal -BGM ORIGINAL estándar (válvula rotativa) carrera 48mm, biela 105mm- Vespa P80X, PX80

BGM031080G
Cigüeñal -BGM ORIGINAL estándar (válvula rotativa) carrera 48mm, biela 105mm- Vespa P80X, PX80
Cigüeñal -BGM ORIGINAL estándar (válvula rotativa) carrera 48mm, biela 105mm- Vespa P80X, PX80
Cigüeñal -BGM ORIGINAL estándar (válvula rotativa) carrera 48mm, biela 105mm- Vespa P80X, PX80
Cigüeñal -BGM ORIGINAL estándar (válvula rotativa) carrera 48mm, biela 105mm- Vespa P80X, PX80
Cigüeñal -BGM ORIGINAL estándar (válvula rotativa) carrera 48mm, biela 105mm- Vespa P80X, PX80

Descripción


Sólido cigüeñal BGM para los modelos PX80. El PX80 se fabricó para el mercado alemán y tiene una carrera de sólo 48 mm (PX125 = 57 mm). El daño más común en los motores PX80 es un cojinete de biela inferior defectuoso, normalmente causado por largos tiempos de ralentí o arandelas de empuje de biela desgastadas.

El cigüeñal BGM tiene un cojinete sólido aquí y también no tiene problemas con los grandes cilindros de ajuste (125cc cilindros de conversión, DR135, Malossi 139).

Como característica especial, el cigüeñal BGM tiene exactamente el mismo ángulo de control de admisión como un cigüeñal original Piaggio. Esto lo convierte en el sustituto perfecto 1:1 de un cigüeñal original. En comparación con un cigüeñal original, el factor de equilibrio se ha mejorado y la zona de admisión se ha redondeado y pulido.

La entrega incluye el cojinete de biela superior. En caso necesario, solicite nuevos cojinetes de cigüeñal y retenes del eje. Por supuesto, en la tienda también disponemos de herramientas de montaje y kits completos de revisión del motor para un montaje sencillo y sin daños.

  • Carrera: 48 mm
  • Ø bulón del pistón: 15 mm
  • Longitud de la biela: 105 mm

Adecuado para todos los motores PX80 (V8X1T/V8X1M)

AI-traducción

 
172,00 €

IVA incl., más gastos de envío

Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)
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Rodamientos de bolas
medidas: 15x19x20mm
Bulones
diámetro: 15 mm
Cigüeñales
carrera: 48 mm
rosca en el lado del volante: M12x1,25 rosca derecha
rosca en el lado del engranaje: M12x1,5 rosca derecha
diámetro de volantes: 98 mm
diámetro de asiento de rodamiento en el lado del volante: 25 mm
diámetro de asiento de rodamiento en el lado del engranaje: 25 mm
diámetro de asiento de aro de retención en el lado del volante: 24 mm
diámetro de asiento de aro de retención en el lado del engranaje: 31 mm
cigüeñal con volante redondo:
cigüeñal con válvula rotativa:
necesario mecanizar el cárter del cigüeñal:
necesario modificar la carcasa de motor:
Bielas
longitud de biela: 105 mm
diámetro de pie de biela: 19 mm
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Crankshaft | Crank | Kurbelwelle | Krukas | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | Albero Motore | Drehschieber | Vanne Rotative | Válvula Rotativa | Valvola A Disco Rotante | Rotary Valve |

Ersatzteile


Cojinete de biela -CALIDAD OEM (15x19x20mm)- Vespa PX80, PX125, PX150 ccm Largeframe, Vespa PK80, PK125 Smallframe
OEM-Qualität
3710009
OEM-Qualität
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Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)
7,49 €
*IVA incl., más gastos de envío
Casquillo agujas biela -BGM ORIGINAL (15x19x20mm)- Vespa PX80, PX125, PX150cm³ Largeframe, Vespa PK80, PK125 Smallframe
bgm Original
BGM0335
bgm Original
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Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)
9,95 €
*IVA incl., más gastos de envío
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