El CDI tiene una curva de ignición fija.
La curva de ajuste cubre 25° grados. Si la ignición está fijada estáticamente a 25° F.O.T. (control dinámico a 4000-5000 rpm) la ignición comienza en ralentí con 15°-20° F.O.T. y luego avanza constantemente a 25° F.O.T. hasta 4000 rpm.
El CDI está cableado profesionalmente con un conector AMP Superseal a prueba de agua.
La rueda del poste está equipada con un tirador de hilo de 27x1mm con hilo a la izquierda.
El tirador no está incluido.
Conclusión: Encendido superligero con opción de luz, perfecto para el corredor de circuito que también se conduce a veces en carreras de 24h.
IVA incl., más gastos de envío
Números de OEM (sólo para fines de comparación) | |
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HPI | 210K304 |
Los clientes buscaron alternativamente | |
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