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Cilindro -MALOSSI 560 ccm- Yamaha T-Max 500 injection (tipo 5VU, a partir del año 2004)

Número de artículo M3113687

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diseño limpio solo bloque de Yamaha, dos cilindros fue modificada por Malossi con importantes cambios y novedades que permitió un incremento sustancial diámetro sin poner en peligro la integridad mecánica y térmica originales.
De particular interés son los pistones, que se forjaron utilizando una aleación especial, analizados, y diseñados para soportar el funcionamiento esfuerzos debidos a un uso prolongado.Nada
se deja al azar, de las juntas de la, cono parió, bulón ligero de alta aleación de acero de los anillos de los pistones de acero de nitruro de chapados y gas cromados.
Cada detalle es un aporte valioso en la creación de un conjunto de cilindro / pistón muy exclusivo: un producto para un cliente exigente y bien informado!
  • Especificaciones técnicas:
  • Diámetro: Ø 70 mm
  • Carrera: 73 mm Desplazamiento
  • : 560 cc
  • Relación de compresión: 1:12 Max
  • HP @ 7800 RPM
  • Doble Bloque de cilindros individual: especial aleación de Al-Si-Cu, aliviados
  • Camisas de cilindros endurecidos y el estrés: Cermetal (Ni-Ca-Sil) recubierto y mecanizados con precisión extrema en nuestro estado de la técnica células de trabajo
  • Cruz afinadas a 110 ° / 130 °
  • Ø 70 pistones forjados, pin 15 con 3 segmentos: especial aleación Al-Si-Cu, endurecido corona, con relieves en forma de válvulas, diseño racing, reforzado y iluminada con constante
  • espesor de pared sobre aumento del 15% en la potencia
  • Extreme
  • fiabilidad 'Made in Italy' Tecnología
    • anillos de pistón (3):
    • primero - Anillo de compresión: Chrome
    • acero chapado segundo - Anillo Intermedio: Fosfato de acero recubierto
    • tercero - Anillo de Control del aceite: 3 piezas del anillo de aceite, (rieles de acero cromado, además de primavera)

      (g)(en)
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