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Cilindro -MALOSSI 70 ccm Sport- Kymco AC 2 tiempos (entrada cilindro)
Ref.:
M318091
Descripción
Cilindro de hierro fundido gris con 70 cc de capacidad adecuado para el uso diario.
Sobre la base de este cilindro, es bastante fácil construir motores muy fiables y adecuados para el uso diario. En comparación con los competidores directos, las características de rendimiento son algo más puntiagudas. Esto significa que también hay un poco más de potencia de pico.
El kit de cilindro puede ser usado con el carburador original, pero todo el potencial del kit sólo puede ser alcanzado con un carburador de 17,5 mm.
El MALOSSI Sport también se beneficia de un buen sistema de escape deportivo o de carreras. Aquí la actuación se eleva de nuevo claramente.
El Malossi de 70 cc es EL cilindro todoterreno. Constrúyelo y diviértete o afínalo hasta que llegue el doctor, aquí no hay contradicciones. Ofrecen por lo tanto una base estupenda para los motores adecuados sin importar si es de turismo, surfista callejero o corredor.
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Sobre la base de este cilindro, es bastante fácil construir motores muy fiables y adecuados para el uso diario. En comparación con los competidores directos, las características de rendimiento son algo más puntiagudas. Esto significa que también hay un poco más de potencia de pico.
El kit de cilindro puede ser usado con el carburador original, pero todo el potencial del kit sólo puede ser alcanzado con un carburador de 17,5 mm.
El MALOSSI Sport también se beneficia de un buen sistema de escape deportivo o de carreras. Aquí la actuación se eleva de nuevo claramente.
El Malossi de 70 cc es EL cilindro todoterreno. Constrúyelo y diviértete o afínalo hasta que llegue el doctor, aquí no hay contradicciones. Ofrecen por lo tanto una base estupenda para los motores adecuados sin importar si es de turismo, surfista callejero o corredor.
155,00 €
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punto/s de fidelidad
| General | |
|---|---|
| categoría de rendimiento: | Sport |
| Bulones | |
| diámetro: | 12 mm |
| Bujías | |
| tipo de rosca: | M14x1,25 |
| rosca de bujía: | corto |
| grado térmico NGK: | B8HSA |
| Cilindros | |
| cilindrada: | 72 cm³ |
| orificio: | 47 mm |
| tipo de motor: | 2 tiempos |
| tipo de refrigeración: | refrigeración por aire |
| material: | hierro gris |
| material de camisa de cilindro: | hierro gris |
| culata incl.: | |
| kit de juntas para cilindro incl.: | |
| cantidad de lumbreras de transferencia (lumbreras boost incl.): | 6 |
| cantidad de lumbreras boost: | 2 |
| forma de salida: | salida de una pieza (oval) |
| montaje de escape: | brida |
| tipo de brida: | 2 tornillos |
| distancia entre pernos de sujeción de escape: | 54 mm |
| rosca pernos de sujeción de escape: | M6 |
| Cigüeñales | |
| carrera: | 41.5 mm |
| Pistones | |
| cantidad de segmentos de pistón: | 2 |
| método de fabricación de pistón: | fundido |
| Segmentos de pistón | |
| tipo de segmento de pistón: | segmento de pistón rectangular |
| grueso de segmentos de pistón: | 1,2mm |
| Clips bulón | |
| tipo de circlip para bulón: | en forma de C |
| grueso de circlip para bulón: | 1,0mm |
| Números de OEM (sólo para fines de comparación) | |
| Malossi | 318091, M318091 |
| Los clientes buscaron alternativamente | |
|---|---|
| 318091 | M318091 | Zylinder | Ersatzzylinder | Rennsatz | Hubraumkit | Hubraumsatz | Kubiksatz | Sportzylinder | Sportkit | Tuningzylinder | Tuningsatz | Tuningkit | Bigbore | Rennzylinder | Rennkit | Kit | Cylinder | Kolbenlaufbahn | Laufbahn | Kühlrippen | Laufbuchse | Zylinderlaufbuchse | Barrel | Jug | Cylindre | Cilindro | | |
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