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Cigüeñal -MALOSSI (válvula de láminas) volantes redondos, carrera 51mm, biela 97mm- cigüeñal de conversión Vespa PK50 XL/XL2 a 125cc (cono Ø=24mm)

M5316528
Cigüeñal -MALOSSI (válvula de láminas) volantes redondos, carrera 51mm, biela 97mm- cigüeñal de conversión Vespa PK50 XL/XL2 a 125cc (cono Ø=24mm)
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Cigüeñal -MALOSSI (válvula de láminas) volantes redondos, carrera 51mm, biela 97mm- cigüeñal de conversión Vespa PK50 XL/XL2 a 125cc (cono Ø=24mm)

Descripción


Malossi se atreve por fin a abordar el delicado tema de los cigüeñales en el sector de las motos de agua. Los conocimientos adquiridos en la sintonía automática se incorporan visiblemente en la concepción del cigüeñal de alta gama diseñado como una mejilla completa. Detalles hermosos, como el balanceo con pesos de tungsteno, la fina rosca en los muñones del cigüeñal y el ojo de biela superior biselado, son testigos del esfuerzo que Malossi pone en este cigüeñal.

APLICACIÓN
Destinada a ser utilizada con el cilindro de 136 cc de admisión directa propio de Malossi, por supuesto también puede combinarse con cualquier otro cilindro o carcasa de motor que ya no utilice el control de admisión de paletas rotativas estándar. El golpe y la longitud de la biela son estándar con 51/97mm.

CARACTERÍSTICAS
ESPECIALES El muñón del lado del alternador ya tiene el diámetro del cigüeñal PK125 ETS con Ø25mm. Esta es la solución más estable para montar el volante de inercia. A diferencia del muñón de la ETS, el cigüeñal de Malossi sólo tiene un diámetro de sellado de eje de Ø22mm. Por lo tanto, se requiere un WeDi especial (incluido en la entrega). Las cajas de motores que no tienen el gran cojinete de aguja del lado del alternador en la fábrica también necesitan un cojinete especial de bolas o de rodillos (25x47x12).

NOTA: El cárter de la mitad del motor pequeño (lado del alternador) debe ser agrandado en diámetro para acomodar la red del cigüeñal agrandada.
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359,00 € 422,00 € (14,93% de descuento)

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Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)
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Rodamientos de bolas
medidas: 15x19x20mm
Bulones
diámetro: 15 mm
Cigüeñales
carrera: 51 mm
rosca en el lado del volante: M12x1,25 rosca derecha
rosca en el lado del engranaje: M10x1,5 rosca derecha
diámetro de volantes: 87 mm
diámetro de asiento de rodamiento en el lado del volante: 25 mm
diámetro de asiento de rodamiento en el lado del engranaje: 17 mm
diámetro de asiento de aro de retención en el lado del volante: 24 mm
diámetro de asiento de aro de retención en el lado del engranaje: 22.7 mm
cigüeñal con volante redondo:
material de relleno para volante redondo: acero
material de contrapesos para equilibrado de cigüeñal: tungsteno
cigüeñal con válvula rotativa:
necesario mecanizar el cárter del cigüeñal:
necesario modificar la carcasa de motor:
Bielas
longitud de biela: 97 mm
diámetro de pie de biela: 19 mm
Números de OEM (sólo para fines de comparación)
Malossi 5316528, M5316528
Los clientes buscaron alternativamente
5316528 | M5316528 | Kurbelwelle | Krukas | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | Crankshaft | Crank | Albero Motore | De círculo completo |
Malossi se atreve por fin a abordar el delicado tema de los cigüeñales en el sector de las motos...Seguir leyendo

Ersatzteile


Juego de tuercas -MALOSSI M12- Vespa PV, ET3, ETS PK S, PK XL, PK XL2, ETS - para cigüeñal Malossi
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